A fuvarozási csalások és árulopások világszinten évente hozzávetőleg 40 milliárd dollár kárt okoznak az ágazatnak. Az Európai Unióban a veszteség egy európai parlamenti tanulmány szerint akár évi 8,3 milliárd euró is lehet. Ráadásul a módszerek rég túlléptek az alkalmi lopásokon: a szervezett bűnözői csoportok hamis fuvarozói profilokkal, személyazonossági visszaéléssel és koholt dokumentumokkal jutnak megbízásokhoz anélkül, hogy teherautót vagy raktárt kellene feltörniük. A célpont sokszor ugyanaz: a bizalom olyan állításokra épül, amelyeket nem lehet elég gyorsan ellenőrizni.
Erre a problémára kínál megoldást a Certified Carrier Exchange, amelyet a TAPA EMEA és a Trans.eu Group indít. A platformon csak olyan fuvarozók kínálhatnak kapacitást, amelyeknek a rendszer valós időben, automatikusan ellenőrzi a TAPA TSR biztonsági tanúsítványát. Így a minősítés nem önbevalláson alapul, hanem a TAPA adatbázisában szereplő, ellenőrzött információkon. A két szervezet ezt egy „kettős zárral védett” környezetként írja le a fuvarügyletekhez.
A hivatalos indulás időpontja 2026. július 1., de a korai hozzáféréshez már elindult a regisztráció.
Csak tanúsított fuvarozóknak
Az új szolgáltatás a Trans.eu felületén belül, zárt környezetben működik, teljes nevén: Certified Carrier Exchange – Powered by TAPA EMEA Standards & Intelligence. A hozzáférés feltétele érvényes TAPA TSR 1, TSR 2 vagy TSR 3 tanúsítvány. A jogosultságot nem egyszer, a regisztrációkor ellenőrzik: a rendszer folyamatosan összeveti az adatokat a TAPA nyilvántartásával.
„Ezeket a tanúsítványokat nem egyszerűen bemondásra fogadjuk el; a TAPA szigorú megfelelőségi keretrendszere szerint ellenőrizzük, fenntartjuk és kezeljük őket” – mondta Thorsten Neumann, a TAPA EMEA elnöke és vezérigazgatója. „Így érdemben csökkentjük a bizonytalanságot, és kiiktatjuk a logisztika egyik legnagyobb kockázatát: azt, amikor nem megbízható információkra kell támaszkodni.”
A cél az, hogy a magasabb kockázatú vagy nagyobb értékű szállítmányok szervezésénél kevesebb legyen a hosszas, manuális átvilágítás. A feladók és szállítmányozók – akkor is, ha nem TAPA-tagok – a felületen gyorsabban találhatnak tanúsított kapacitást, anélkül hogy heteket vinne el a biztonsági ellenőrzés.
A TSR-tanúsítvánnyal rendelkező fuvarozóknak a rendszer olyan megbízásokhoz nyithat utat, amelyek jellemzően zárt vagy korlátozott hálózatokban mozognak, és extra biztonsági elvárásokhoz kötöttek.
Mit jelent a TAPA TSR?
A TAPA TSR nem egyszerű, önbejelentésen alapuló regisztráció. A tanúsítvány megszerzéséhez a fuvarozóknak független auditon kell megfelelniük a TAPA Trucking Security Requirements követelményei szerint, és a megfelelést később is fenn kell tartaniuk.
A rendszer három szintet különít el – TSR 1, TSR 2 és TSR 3 –, amelyek eltérő biztonsági követelményeket tükröznek.
A TAPA EMEA non-profit iparági szervezet, amely a rakománybiztonsági standardokra, az információmegosztásra és az ellátási lánc ellenálló képességére fókuszál. Tagjai között gyártók, logisztikai vállalatok, fuvarozók, biztosítók, biztonságtechnikai cégek, parkolóüzemeltetők és rendvédelmi szervek is megtalálhatók. A TSR mellett további három tanúsítható szabványt működtet: a Facility Security Requirements, a Parking Security Requirements és a Cyber Security Standard szabványt.
A Trans.eu számára az együttműködés azt jelenti, hogy a tanúsított biztonság közvetlenül beépül a fuvarbörze működésébe. A platform jelenleg több mint 44 000 ellenőrzött európai vállalatot szolgál ki, és havonta 11 milliónál is több fuvarajánlatot kezel.
„A piac régóta egy olyan modern fuvarbörzét vár, amelyben a biztonság a folyamat minden lépésének része” – mondta Ewa Węgorkiewicz, a Trans.eu Group operatív igazgatója. „A Certified Carrier Exchange azt mutatja, hogy a gyorsaság és a biztonság nem egymást kizáró szempontok: megfelelően megtervezve ugyanannak a megoldásnak a részei.”
A Certified Carrier Exchange a Trans.eu meglévő tranzakciós infrastruktúrájára épül, így a felhasználók ugyanazon a platformon belül juthatnak el a fuvarajánlattól a visszaigazolt fuvarmegbízásig.
