Turbó-építés: kevesebb mint 4 nap alatt teljes útburkolat-felújítás a német A2-es úton

A cikk olvasási ideje 2 perc

A német autópályafenntartó "turbó-terve" bevált, sőt! A tervezettnél 6 órával gyorsabban készült el annak a 4 km-es útszakasznak a teljes aszfalt-cseréje az A2-es autópályán, amin éjjel nappal dolgoztak.

Turbó-építés: kevesebb mint 4 nap alatt teljes útburkolat-felújítás a német A2-es úton
autobahn.de

A német A2 -es autópálya Hämelerwald és Peine közötti szakaszát augusztus 5-én este 6 órakor zárták le. Vasárnap reggelre a teljes útfelületet felújították, és némi pihenő után, hétfőn délelőtt már vissza is adták a forgalomnak.

Az autópálya jó négy kilométeres szakaszán új kötőanyag- és új, porózus aszfalt (OPA) útburkolat kapott. A sokak által „suttogó aszfaltként” ismert felület nemcsak csendes, hanem nagy mennyiségű esőt is képes kezelni: azaz jobbra és balra levezetni az útról.

Ennek az építkezésnek a különlegessége nem az OPA volt, hanem az építkezés gyorsasága. Csütörtök estétől hétfő ebédidőig mindössze 90 óra alatt körülbelül 12 000 tonna aszfaltot szedtek fel, és ugyanannyit tettek vissza.

Majdnem 300 alkalmazott dolgozott váltott műszakban az építkezésen ebben a mamut feladatban.

A Hämelerwald és Peine csomópontok között Berlin felé vezető autópályaszakasz mintegy kilenc kilométerét teljesen lezárták a felújításhoz. A hatalmas forgalmat átirányították a Hannover-Ost csomópontból az A 7-es déli irányba a Salzgitter háromszögbe, majd onnan az A 39-es úton vissza az A 2-be.

Az ilyen villámgyors építési munkálatok teljes lezárás mellett csak akkor működnek, ha megfelelő teherbírású elterelő hálózatok vannak, magyarázta az Autobahn vezetője.

Hogy akkor most már ez lesz az új módi? Arról egyelőre nincsen hír, de reméljük, hogy Stauland tényleg megtesz mindent annak érdekében, hogy elveszítse ezt a gúnynevet.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek