A RoLa, a teherautókat tréleren szállító vonat nem fogja augusztus 19. és 29. között kiszolgálni a Wörgl és a Brenner közötti útvonalat. A szolgáltatás leállításának okai a nagyszabású építési munkálatok a vasúti infrastruktúrán és a terminálon Brennersee-ben. Ez azt jelenti, hogy a teherautók, amelyeket vasúton szállítottak, ezekben a napokban az autópályán fognak közlekedni, ez pedig újabb komoly gondokhoz járulhat hozzá az Alpokon átvezető tranzitban. Az útvonalon naponta akár 24 vonat is közlekedik mindkét irányba.
Emiatt a német fuvarozói szervezet, a BGL (német Szövetségi Közúti Fuvarozási, Logisztikai és Hasznosítási Egyesület) követeli, hogy a fennálló éjszakai közlekedési tilalmakat és a szektorális közlekedési tilalmakat az Inn-völgyi autópályán legalább a vasút lezárásának idejére szüntessék meg. Ez a vállalkozóknak lehetőséget adna nagyobb mennyiségű fuvar kiszolgálására.
A fuvarozó cégeknek, akikre vonatkozik az Inn-völgyi autópályán a közlekedési tilalom, a RoLa az egyetlen módszer a gazdaság és a lakosság számára elengedhetetlen fuvarok elvégzésére – érvel a szövetség.
Igaz, a Rail Cargo Austria (RCA), a RoLa üzemeltetője bejelentette, hogy augusztus 19. és 20. között megnöveli a vonatok számát a Trento-Wörgl útvonalon. A német egyesület azonban kritikusan értékeli ezt a megoldást. A BGL véleménye szerint a menetrend, amelyet bevezettek a RoLa leállításának idejére, semmilyen esetben sem elegendő, hogy megbízhatóan és észszerűen kielégítse a fuvarozók és a járművezetők igényeit. A kínálat a Wörgl-Trento útvonalon napi 5 járattal került bővítésre mindkét irányba.