A tájékoztatás szerint a kamatfizetés, adózás és amortizáció előtti nyereség (EBIDTA) 11 százalékkal, 21,7 millió euróra nőtt a második negyedévben az egy évvel korábbihoz képest.
Az idei első hat hónapban a csoport árbevétele 332,1 millió euró volt, 13,6 százalékkal több, mint az előző év azonos időszakában.
Az árbevétel növekedéséhez ebben a negyedévben a nemzetközi fuvarozási szegmens is hozzájárult (24%-os növekedést ért el 2021 azonos időszakához viszonyítva). Bár az árbevétel növekedése részben a bázis időszakhoz képesti magasabb üzemanyag ár automatikus átárazási hatásának köszönhető, „azonban a nettó árszintünket (azaz az üzemanyag költséggel és útdíjjal csökkentett díjszint) is sikeresen növelni tudtuk, így képesek vagyunk fedezni az egyéb közvetlen és közvetett költségek növekedését, beleértve a minimálbér változását, a munkaerő megtartásához szükséges béremelést, és a bért terhelő adózási szabályok kedvezőtlen változását is”, olvasható a pénzügyi jelentésben.
Regionális Kontrakt Logisztikai szegmens árbevétele a 2021 második negyedévéhez képest 10,4%-kal nőtt, a kamatok és nyereségadó levonása előtti eredmény 2022 második negyedévében 4,0 millió eurót ért el, mely 0,1 millió euróval alacsonyabb teljesítményt jelent előző év hasonló időszakához képest (bár 2022 első negyedévéhez képest 0,3 millió euró EBIT javulást jelent).
A nettó bevétel 2,5 millió euró volt 2022 második negyedévében, ami 3,6 millió euró romlást jelent 2021 hasonló időszakához képest.
„Az alacsonyabb nettó eredmény oka a devizaárfolyamok változásából következő nem realizált, nem cash flow jellegű pénzügyi veszteség (3,5 millió EUR), a kötvénykibocsátás generálta magasabb kamat költség, illetve pénzmozgással szintén nem járó látens adó növekedése volt (0,6 millió EUR). 2022 első félévének nettó eredménye 4,2 millió eurót ért el,” – olvasható a pénzügyi jelentésben.
2022 második negyedévében a meghirdetett flottacsere program keretében 465 darab új jármű állt működésbe a Társaságnál – ennek a beruházásnak az összértéke 28,9 millió euró. A cég beszámolója szerint az első félév során összesen 611 vontatót és 130 trailert cseréltek le főként pénzügyi lízing útján, illetve 8,5 millió euró értékben készpénzért.
A flottacsere és a raktár bérleti díj kapitalizációjának változása miatt azonban a cég adósságállománya is megugrott: több mint 33 millió euróval nőtt 2021 második negyedévéhez képest (az adósságállomány 2022 júniusának végén így 149 millió eurót tett ki, míg 2021 június végén ez 115 millió euró volt).
Barna Zsolt, a cég vezérigazgatója így értékelte a Waberer’s eredményeit:
„A kihívásokkal teli és nehezen előrejelezhető környezetben a cégcsoport által elért, 10,3 millió eurót meghaladó negyedéves, korrigált, kamatfizetés és adózás előtti eredmény (EBIT) az elmúlt évek legmagasabb értékét jelenti, és 33 százalékos javulás 2021 hasonló időszakához képest, egyben a legmagasabb negyedéves érték 2016 óta. Bizonyos szabályozói oldali negatív költség hatások (minimálbér és adózási szabályok változása) az év elejétől terhelték az eredményt, azonban ezt sikeresen kezelték. Hozzátette: a második negyedévben ismét mindhárom szegmensük – beleértve a nemzetközi fuvarozási szegmenset is – pozitív EBIT szintet ért el, és az előző negyedévhez képest 5,7 millió euróval, míg 2021 hasonló időszakához képest 2,6 millió euróval magasabb értéket sikerült elérni.”
Barna kitért arra is, hogy a negyedévben megérkezett Indiából a tengeren túli sofőrök első csoportja, akikkel hosszú távú megoldást találtak a munkaerőpiaci kihívásokra.
A jelentés szerint 2022 első fél évében sem az ukrajnai háború, sem az erősödő infláció nem okozott érdemi ipari termelési, illetve lakossági fogyasztási csökkenést a Waberer’s számára releváns európai országokban, így a cég a diverzifikált ügyfél és szolgáltatás portfólióját kihasználva maximálisan képes volt kezelni az ideiglenes keresletingadozásokat. A meghirdetett pénzügyi tervet teljesíthetőnek tartják, az előző év csoport szintű EBIT teljesítményét 2022-ben is elérik a jelentés szerint.
Barna Zsolt beszélt a 111 millió euró értékű vállalati kötvénykibocsátásról is:
„A kibocsátás volumene, és a folyamatosan emelkedő hozamkörnyezetben egyre kedvezőbbnek számító árszintje biztosítja, hogy a Waberer’s tovább erősödve lesz képes átvészelni a negatív gazdasági környezet jelentette kihívásokat, és képes lesz végrehajtani a meghirdetett terveit (ideértve a raktárfejlesztést, flottacserét és regionális terjeszkedést), mely javítja társaság versenyképességét, miközben a versenytársaik egy jelentős része nem, vagy csak egyre növekvő költség mellett lesz képes fejlesztési forrásokhoz jutni.”
A Waberer’s részvényeivel a Budapesti Értéktőzsdén a prémium kategóriában kereskednek. Az elmúlt egy évben a papír legmagasabb árfolyama 2870 forint, a legalacsonyabb 1520 forint volt. Csütörtökön, a pénzügyi jelentés nyilvánosságra hozásakor 2270 forinton zárt.
Fotó: Facebook/ Waberers Official