Iveco Group e la società finanziaria DLL hanno concluso una joint venture per sviluppare GATE, una piattaforma che offre soluzioni di noleggio per veicoli commerciali a basse e zero emissioni.
Secondo l’accordo, DLL acquisisce una quota del 51% in GATE, mentre Iveco mantiene il 49%. GATE, lanciata in Italia nel 2023 e successivamente espansa in Francia e Germania, offre agli operatori pacchetti di noleggio flessibili, servizi digitali per flotte e manutenzione tramite reti partner.
La nuova struttura mira ad accelerare la crescita di GATE, con piani per il lancio in altri paesi europei dove Iveco e DLL sono attivi. I partner puntano anche ad aprire il modello di noleggio ad altri marchi di camion oltre a Iveco in futuro.
La transazione avviene anche mentre Iveco affronta una ristrutturazione più ampia: a luglio, la società ha confermato la vendita da 3,8 miliardi di euro a Tata Motors, prevista per il completamento nella prima metà del 2026. Gli ultimi risultati trimestrali di Iveco hanno mostrato vendite di camion e redditività più deboli, con i ricavi del Q2 2025 dei camion diminuiti dell’8,9% su base annua e un EBIT rettificato nel segmento sceso da 190 milioni di euro a 129 milioni di euro.
Hylane segue un percorso simile
Il fornitore tedesco hylane GmbH offre anche schemi di noleggio per camion a zero emissioni, ma con un modello pay-per-use in cui i clienti pagano solo per i chilometri percorsi. Manutenzione, assicurazione e assistenza sono incluse, mentre il carburante e i conducenti restano a carico dell’operatore.
Hylane, che già gestisce la più grande flotta europea di camion a idrogeno, si è recentemente espansa dalla Germania ai Paesi Bassi con il supporto del programma di sussidi SWiM del governo, contribuendo a ridurre i canoni di noleggio. La sua flotta include camion a idrogeno e elettrici a batteria di produttori come MAN, Hyundai e Daimler.
