Il percorso ha seguito la costa settentrionale russa nell’Oceano Artico ed è stato accompagnato da una consociata di Rosatom. Anche l’agenzia di stampa cinese Xinhua ha confermato il successo del viaggio inaugurale.
Il cosiddetto Passaggio a Nord Est – spesso definito la “Via della Seta Polare” – accorcia la distanza tra Asia ed Europa fino al 30 percento rispetto alla rotta attraverso il Canale di Suez. Ad esempio, la rotta Rotterdam–Shanghai via la Rotta del Mare del Nord è più corta del 24 percento rispetto al Canale di Suez.
A causa dello scioglimento del ghiaccio marino artico, è ora navigabile per diversi mesi all’anno.
“Il viaggio di successo dimostra che la Rotta del Mare del Nord sta diventando sempre più un asse commerciale strategico,” affermano fonti del settore.
Ad agosto, l’azienda cinese Sea Legend Shipping aveva già annunciato un servizio stagionale tramite questa rotta. Il servizio collegherà presto porti come Shanghai, Ningbo, Felixstowe, Rotterdam, Amburgo e Danzica – con un tempo di transito di circa 18 a 20 giorni.
La Russia pianifica di espandere ulteriormente il traffico sul Passaggio a Nord Est. Attualmente, il paese esporta principalmente gas naturale liquefatto (GNL) dalla Penisola di Yamal in Asia tramite la stessa rotta.
