Rekonstrukcija vyks viename svarbiausių transporto koridorių, jungiančių Belgiją su Vokietija. Siekiant išlaikyti transporto srautą, darbai suskirstyti į kelis etapus, o eismas abiem kryptimis daugiausia bus organizuojamas po dvi juostas.
Vis dėlto vairuotojams teks prisitaikyti prie keičiamų eismo trajektorijų, važiavimo priešpriešine važiuojamąja dalimi ir nuo 50 iki 90 km/val. sieksiančių greičio ribojimų.
Pirmasis etapas truks iki rugsėjo 11-osios
Pirmasis darbų etapas prasidės antradienį, rugpjūčio 4 d., ir, pagal dabartinį planą, tęsis iki rugsėjo 11 d. Darbų terminai gali keistis dėl nepalankių oro sąlygų.
Visame ruože tarp Vottem ir Hermée–Hauts-Sarts abiem kryptimis bus palikta po dvi eismo juostas.
Briuselio kryptimi transportas važiuos dešine ir vidurine juostomis, o didžiausias leistinas greitis sieks 90 km/val.
Acheno kryptimi viena eismo juosta bus perkelta į priešpriešinę važiuojamąją dalį. Ja galės važiuoti ir sunkiasvoris transportas, tačiau greitis bus ribojamas iki 70 km/val.
Antroji Acheno krypties juosta liks darbų pusėje, o jos trajektorija keisis pagal darbų eigą. Kelininkams dirbant darbo zonoje greitis joje bus ribojamas iki 50 km/val., kitu metu – iki 70 km/val.
Laikinai uždaroma jungtis iš E313/A13
Pirmuoju rekonstrukcijos etapu bus uždaryta Vottem mazgo jungtis iš E313/A13, važiuojant nuo Liège, į E40/A3 Acheno kryptimi.
Transportas bus nukreipiamas apylanka per vidines mazgo jungtis. Dėl to Vottem mazgo prieigose gali formuotis papildomos spūstys, ypač intensyviausio eismo valandomis.
Baigus pirmąjį etapą, Acheno krypties važiuojamąją dalį planuojama laikinai visiškai atverti.
Rugsėjį darbai persikels į Briuselio kryptį
Antroji rekonstrukcijos dalis apims eismo juostų ir saugos priemonių įrengimą Briuselio krypties važiuojamojoje dalyje. Darbus numatyta vykdyti keliomis trumpesnėmis fazėmis nuo rugsėjo iki spalio vidurio.
Iškart po pirmojo etapo maždaug dešimt dienų dienomis Briuselio kryptimi eismas vyks dviem juostomis. Naktimis, nuo 20 iki 6 val., bus uždaroma dar viena juosta.
Nuo rugsėjo pabaigos iki spalio pradžios dienomis planuojama atverti tris eismo juostas ir nustatyti 90 km/val. greičio ribojimą. Naktimis dešinioji juosta bus uždaroma, o didžiausias leistinas greitis mažės iki 70 km/val.
Spalio pradžioje maždaug penkias naktis, nuo 20.30 iki 6 val., Briuselio kryptimi transportas galės važiuoti tik dešiniąja juosta. Tuo metu greitis bus ribojamas iki 50 km/val.
Eismas priešpriešine juosta bus organizuojamas ir Briuselio link
Paskutinį darbų etapą planuojama vykdyti nuo spalio pradžios iki spalio vidurio. Tuomet abiem kryptimis vėl bus palikta po dvi eismo juostas.
Acheno kryptimi vairuotojai važiuos dešine ir vidurine juostomis, o didžiausias leistinas greitis sieks 90 km/val.
Briuselio kryptimi viena eismo juosta bus perkelta į priešpriešinę važiuojamąją dalį. Ja galės naudotis ir sunkvežimiai, tačiau greitis bus ribojamas iki 70 km/val.
Kita Briuselio krypties juosta liks darbų pusėje. Kelininkams dirbant greitis joje bus mažinamas iki 50 km/val., o ne darbo metu sieks 70 km/val.
Vežėjams rekomenduojama peržiūrėti maršrutų planus
E40/A3 magistralė yra viena pagrindinių transporto arterijų tarp Belgijos ir Vokietijos, todėl daugiau nei du mėnesius truksiantys eismo pakeitimai gali turėti įtakos tarptautinių reisų trukmei.
Didžiausių sulėtėjimų tikimasi piko valandomis, keičiantis eismo organizavimui ir naktimis uždarant papildomas juostas. Daugiau laiko gali prireikti ir važiuojant apylanka dėl uždarytos jungties iš E313/A13 į Acheno kryptį.
Vežėjams patariama iš anksto peržiūrėti suplanuotus maršrutus, įvertinti galimą poveikį vairuotojų darbo ir poilsio režimui bei nuolat sekti informaciją apie konkrečių rekonstrukcijos etapų pradžią.
Planuojant reisus Vokietijos kryptimi taip pat reikėtų įvertinti vasaros sezono eismo srautus ir galimas spūstis Vokietijos keliuose. Kartu su darbais Belgijos E40/A3 magistralėje tai gali dar labiau padidinti vėlavimų riziką.
