Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

„Transport & Mobility Leuven“ (TML) institutas parengė „Mobilumo paketo“ įtakos Europos transporto sektoriui ataskaitą. Išskirtinai neigiamą poveikį naujos taisyklės turės kabotažui.

Lietuvos vežėjų asociacijos Linava“ ir Rumunijos asociacijos „UNTRR“ užsakytoje ataskaitoje TML institutas apžvelgė vykstantį „Mobilumo paketo“ teisėkūros procesą, t.y. taisyklių rinkinį, skirtą užtikrinti sąžiningą konkurenciją rinkoje. 

Pirmiausia institutas turėjo nustatyti galimą naujų reglamentų poveikį periferinėms valstybėms narėms, nes jų dalyvavimas transporto srityje ES yra reikšmingas, todėl jos yra jautresnės „Mobilumo paketo“ poveikiui, tiek teigiamam, tiek neigiamam – aiškina TML.

TML ataskaitoje daugiausia dėmesio skyrė privalomam transporto priemonės ir vairuotojo grąžinimui į šalį, kabotažo ribojimui, 45 valandų poilsio kabinoje draudimui ir darbuotojų komandiravimui.

Privalomas grąžinimas į įmonės buveinės šalį

Straipsnis prieinamas tik prisijungusiems naudotojams

Mūsų tinklalapyje perskaitysite daugiau nei 30 000 vertingų tekstų, kuriuos kasdien sukuria patyrę žurnalistai ir ekspertai iš visos Europos. Teikiame svarbiausią informaciją ir praktines žinias, kurios padeda priimti verslo sprendimus.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros