Naujausiais ES statistikos tarnybos „Eurostat“ duomenimis, praėjusiais metais ES šalių keliais vežėjai pervežė 13,2 mlrd. tonų krovinių. Taigi krovinių vežimo veikla sudarė 1,857 trilijono tonkilometrių – 3,2 proc. mažiau nei 2022 m. (1,919 trilijono tonkilometrių).
Primename, kad krovinių vežimo veikla, išreikšta tonkilometriais (tkm), yra krovinių vežimo matavimo vienetas, rodantis vienos tonos krovinių (įskaitant pakuotę ir intermodalinio transporto vienetų svorį) vežimą tam tikra transporto priemone (kelių, geležinkelių, oro, jūrų, vidaus vandenų ir t. t.) vieno kilometro atstumu.
„Eurostat“ pažymi, kad po tam tikrų svyravimų 2020 m. pirmąjį ir antrąjį ketvirčius dėl su COVID-19 pandemija susijusių apribojimų, 2021 m. krovininis kelių transportas augo, o 2022 m. išliko gana stabilus.
Tuo tarpu 2023 m. krovinių vežimo veiklos apimtys kiekvienu ketvirčiu mažėjo. Jos sudarė, palyginti su atitinkamais 2022 m. laikotarpiais – 2,3 proc. pirmąjį ketvirtį, 3,6 proc. antrąjį ketvirtį, 3,8 proc. trečiąjį ketvirtį ir 3,1 proc. ketvirtąjį ketvirtį. Pažymėtina, kad antrąjį pusmetį krovinių vežimo kelių transportu apimtys sumažėjo iki 2019 m. esančio lygio.
Šaltinis: „Eurostat“
„Eurostat“ duomenimis, praėjusiais metais daugiausia vežta maisto produktų, gėrimų ir tabako gaminių – 308 mlrd. tonkilometrių krovinių.
Pernai daugiausia įgyvendintų transporto operacijų sumažėjo Portugalijoje (16,4 proc.), Slovakijoje (16,2 proc.) ir Švedijoje (11,5 proc.). Tuo pačiu metu Lietuvoje (17,3 proc.), Danijoje (8,2 proc.) ir Kipre (7,8 proc.) buvo fiksuojamas augimas.
Vokietija pirmauja
„Eurostat“ pabrėžia, kad 2023 m. daugiausia tonų krovinių šalies keliais buvo pervežta Vokietijoje.
Be to, praėjusiais metais Vokietija buvo beveik pusės iš 20 didžiausių dvišalių krovinių srautų tarp šalių, susijusių su krovinių vežimu kelių transportu Europos Sąjungoje, išvykimo arba paskirties vieta.
Didžiausias krovinių kiekis buvo vežamas tarp Vokietijos ir Nyderlandų – 83,3 mln. tonų. Antras pagal dydį buvo prekių srautas tarp Vokietijos ir Lenkijos – 69,2 mln. tonų. Tuo tarpu prekių mainai tarp Belgijos ir Prancūzijos siekė 53,8 mln. tonų.
Taigi, kalbant apie 15 didžiausių srautų tarp ES šalių, dominavo Vokietija ir Prancūzija.
Šaltinis: „Eurostat“