Europos stovėjimo aikštelių reitinge – Lenkijos triumfas, Lietuva aplenkė Vokietiją

Geriausia Europos poilsio aikštelė – Lenkijoje

Europos poilsio aikštelių reitingo viršūnėje atsidūrė „MOP Rudnik Zachód“, esanti prie S19 greitkelio, netoli Lenkijos Kraśniko miesto. Pietų kryptimi važiuojantiems vairuotojams skirta poilsio vieta iš 244 „Google“ naudotojų sulaukė vidutiniškai 4,72 balo iš 5.

Tokį patį įvertinimą gavo ir antroje vietoje likusi Ispanijos „Moeve Castañeda“, esanti prie A-8 magistralės, netoli Puente Viesgo. Vis dėlto Lenkijos aikštelė pirmąją vietą užėmė dėl didesnio įvertinimų skaičiaus.

Trečiąją ir ketvirtąją vietas taip pat užėmė Lenkijos objektai. Prie S7 greitkelio esančios „MOP Zbójecka Góra“ ir „MOP Małoszów“ surinko atitinkamai 4,71 ir 4,70 balo.

Iš dešimties geriausiai Europoje įvertintų poilsio vietų net šešios yra Lenkijoje. Dvi vietos atiteko Bulgarijai, po vieną – Ispanijai ir Rumunijai.

Įdomu tai, kad geriausius vairuotojų įvertinimus nebūtinai gauna didžiausi paslaugų kompleksai. Tyrimo duomenimis, šešios iš dešimties reitingo lyderių yra palyginti paprastos aikštelės, kuriose įrengti tualetai ir automobilių stovėjimo vietos, tačiau nėra gausybės papildomų paslaugų.

Tai rodo, kad vairuotojų pasitenkinimą gali lemti ne paslaugų įvairovė, o pagrindinės infrastruktūros būklė, švara ir patogumas.

Dešimt geriausiai įvertintų Europos poilsio vietų

Lietuva aplenkė beveik visą Europą, Vokietija liko reitingo gale

Vertinant ne pavienes poilsio aikšteles, o bendrus šalių rezultatus, išryškėja Vidurio ir Rytų Europos pranašumas. Valstybių reitingas sudarytas pagal kiekvienoje šalyje esančių poilsio vietų įvertinimų medianą. Šis rodiklis leidžia palyginti tipišką aikštelių vertinimą, sumažinant itin aukštų ar žemų rezultatų įtaką.

Pirmąją vietą užėmusios Lenkijos mediana siekė 4,30 balo. Lietuva nuo lyderės atsiliko vos 0,02 balo ir su 4,28 rezultatu užėmė antrąją vietą Europoje. Trečioje vietoje liko Slovakija, kurios mediana siekė 4,27.

Toliau rikiavosi Rumunija (4,26), Austrija ir Slovėnija (po 4,24) bei Kroatija (4,21). Tuo metu nemažai Vakarų Europos valstybių atsidūrė antroje reitingo pusėje. Prancūzijai teko 18-oji vieta, Nyderlandams – 19-oji, Ispanijai – 20-oji.

Ypač prastai pasirodė Vokietija, kurios poilsio vietų įvertinimų mediana siekė 3,82 balo. Ji užėmė 21-ąją vietą, aplenkdama tik Italiją (3,79) ir Belgiją (3,78). Šie rezultatai nereiškia, kad Vakarų Europos kelių infrastruktūra apskritai yra prastesnė. Tyrime vertinta konkrečių poilsio vietų lankytojų patirtis, o ne atliktas techninis objektų auditas.

Visų 23 Europos šalių reitingas

Prasčiausia poilsio aikštelė – Sicilijoje, tarp neigiamų lyderių ir Prancūzija

Nors geriausiai įvertintos poilsio vietos sulaukė beveik maksimalių balų, kitame reitingo gale esančių objektų rezultatai gerokai prastesni. Mažiausią įvertinimą visoje Europoje gavo Italijoje, Sicilijos saloje, netoli Alcamo miesto prie A29 automagistralės esanti „Area di parcheggio Costa Gaia Nord“. Jos vidurkis siekė vos 2,15 balo iš 5.

Tyrimo autoriai pažymi, kad beveik visuose naujausiuose rašytiniuose atsiliepimuose apie šią aikštelę minimos šiukšlės arba tualetų būklė. Antroje ir trečioje vietose nuo galo atsidūrė Prancūzijos poilsio vietos – „Aire de la Coulerouze“ prie A20 ir „Aire d’Entrange“ prie A31.

Prancūzija ypač išsiskiria neigiamame dešimtuke. Net šešios iš dešimties prasčiausiai įvertintų Europos poilsio aikštelių yra šioje šalyje. Dar dvi – Vokietijoje, po vieną – Italijoje ir Ispanijoje.

Didžiausia Europos poilsio aikštelių problema – tualetai

Analizuodami vairuotojų patirtį, tyrėjai neapsiribojo bendrais žvaigždučių įvertinimais. Jie išnagrinėjo daugiau nei 300 tūkst. per pastaruosius dvejus metus paskelbtų rašytinių atsiliepimų. Rezultatai parodė, kad bent vienas nusiskundimas buvo minimas 45 proc. atsiliepimų, o bent vienas teigiamas pastebėjimas – 50 proc.

Dažniausia nepasitenkinimo priežastis visoje Europoje – tualetai, kuriems teko 22,6 proc. visų užfiksuotų skundų. Antrąją vietą pagal skundų dažnumą užėmė personalas ir aptarnavimas (13,8 proc.), trečiąją – kainos (10,1 proc.). Dar 9,3 proc. nusiskundimų buvo susiję su kitų poilsio vietos zonų švara.

Saugumo problemoms teko 5,7 proc. skundų, automobilių stovėjimui – 5,6 proc., degalų ir elektromobilių įkrovimo paslaugoms – 3,7 proc., o dušams – 3,5 proc.

Kita vertus, tie patys aspektai neretai sulaukia ir pagyrimų. Teigiamuose atsiliepimuose dažniausiai minimi darbuotojai ir aptarnavimas – 17,8 proc. visų pagyrimų. Tualetams teko 15,4 proc., švarai – 12,8 proc., o automobilių stovėjimo aikštelėms – 11,9 proc. teigiamų paminėjimų.

Tai leidžia daryti išvadą, kad bazinės paslaugos turi didelę reikšmę bendram poilsio vietų vertinimui. Tvarkingi sanitariniai mazgai gali tapti privalumu, o jų nepriežiūra – viena svarbiausių nepasitenkinimo priežasčių.

Vokietijoje tualetų būklė kelia daugiausia nepasitenkinimo

Vokietija išsiskyrė ne tik žema vieta bendrame šalių reitinge, bet ir skundų dėl sanitarinių sąlygų gausa. Šioje šalyje tualetams teko net 33 proc. visų išanalizuotų nusiskundimų dėl poilsio aikštelių. Tai didžiausia tokių skundų dalis tarp tyrime vertintų valstybių.

Be to, aštuoniose iš dešimties prasčiausiai Vokietijoje įvertintų poilsio vietų tualetai buvo pagrindinis vairuotojų nepasitenkinimo šaltinis.

Toks rezultatas išryškina atotrūkį tarp Vokietijos, kaip vienos svarbiausių Europos tranzito valstybių, vaidmens ir vairuotojų vertinimų apie jos pakelės infrastruktūrą. Vis dėlto tyrimas neleidžia nustatyti, ar prastesnius vertinimus lemia infrastruktūros nusidėvėjimas, didelis lankytojų srautas, priežiūros trūkumai ar kitos priežastys.

Lenkijoje vairuotojai giria švarą, bet kritikuoja dušus

Nors Lenkija pirmauja Europos reitinge, ir jos poilsio vietos sulaukia kritikos. Septyniose iš dešimties geriausiai šalyje įvertintų aikštelių švara buvo vienas dažniausiai minimų privalumų. Tai padeda paaiškinti, kodėl net ir paprastos, nedaug papildomų paslaugų siūlančios poilsio vietos gali surinkti aukštus įvertinimus.

Tačiau Lenkijoje gerokai dažniau nei Europoje vidutiniškai skundžiamasi dušais. Šiai problemai teko 9 proc. visų šalies objektų nusiskundimų, kai bendras Europos rodiklis siekė tik 3,5 proc.

Skirtumas rodo, kad dušų klausimas Lenkijoje sulaukia daugiau dėmesio nei daugelyje kitų šalių. Tai aktualu ir tolimųjų reisų vairuotojams, kuriems poilsio aikštelės yra ne tik trumpo sustojimo, bet ir kasdienės higienos vieta.

Prasčiausiai Lenkijoje įvertinta „Parking Kostomłoty“ aikštelė prie A4 automagistralės, važiuojant vakarų kryptimi. Jos vidurkis siekė 3,10 balo.

A4 magistralė išsiskiria ir tuo, kad prie jos yra penkios iš dešimties prasčiausiai šalyje įvertintų poilsio vietų. Prie S7 greitkelio situacija priešinga – čia yra keturios iš dešimties geriausius įvertinimus gavusių Lenkijos aikštelių.

Ką iš tiesų parodo šis reitingas?

Tyrimo rezultatai leidžia palyginti vairuotojų pasitenkinimą skirtingų Europos šalių poilsio infrastruktūra, tačiau juos būtina vertinti atsižvelgiant į pasirinktą metodiką.

Analizė apėmė Europos Sąjungos valstybes, Jungtinę Karalystę, Šveicariją ir Norvegiją. Tyrėjai naudojosi nacionalinių kelių valdytojų oficialiais poilsio vietų sąrašais, papildomais „OpenStreetMap“ duomenimis ir „Google Maps“ naudotojų įvertinimais.

Į galutinį objektų reitingą pateko 5 363 poilsio vietos iš 26 šalių, apie kurias buvo sukaupta daugiau nei 7 mln. įvertinimų. Kiekviena aikštelė turėjo būti sulaukusi bent 100 įvertinimų viename „Google“ profilyje.

Aikštelės skirtingose kelio pusėse buvo skaičiuojamos atskirai, o objektai, kuriuos norint pasiekti reikia išsukti iš pagrindinio kelio, į analizę nebuvo įtraukti.

Šalių reitinge galėjo dalyvauti tik valstybės, kuriose nustatyta bent 10 reikalavimus atitinkančių poilsio vietų. Todėl galutiniame valstybių sąraše liko 23 šalys. Estijoje, Latvijoje, Maltoje ir Kipre neatsirado nė vieno kriterijus atitinkančio objekto.

Atskirai analizuoti daugiau nei 300 tūkst. per pastaruosius dvejus metus paskelbtų rašytinių atsiliepimų. Į šią analizę pateko tik tos aikštelės, kurios turėjo bent 10 tokių atsiliepimų. Kiekvienam objektui suteiktas vienodas svoris, kad itin populiarios poilsio vietos nenulemtų viso tyrimo rezultatų.

Duomenys surinkti 2026 m. spalį.

Nors reitingas pagrįstas didele naudotojų įvertinimų imtimi, jis pirmiausia parodo subjektyvią vairuotojų patirtį, o ne objektyviai išmatuotą kelių infrastruktūros kokybę. Įvertinimams gali turėti įtakos lankytojų lūkesčiai, paslaugų kainos, aikštelių apkrova ir kiti veiksniai.

Vis dėlto rezultatai atskleidžia aiškią tendenciją: gerai vertinamai poilsio vietai nebūtinai reikia išskirtinės paslaugų pasiūlos – vairuotojams svarbiausia, kad pagrindinė infrastruktūra būtų tvarkinga, švari ir patogi.