REKLAMA
Trans V2

„Girteka“ nuotr.

„Girteka“ užsitikrino 74 mln. eurų finansavimą

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

„Girteka“ pasirašė 74 mln. eurų finansavimo sutartį su „AKA Bank“, skirtą daliniam 1,2 tūkst. naujausios kartos vilkikų įsigijimo finansavimui. Sandorį garantuoja „Credendo“ – Belgijos eksporto kreditų agentūra (ECA).

Tekstas, kurį skaitote, buvo išverstas naudojant automatinį įrankį, todėl jame gali pasitaikyti netikslumų. Dėkojame už supratingumą.

„Girteka“ nurodo, kad nauja kredito linija leis iš dalies finansuoti 11,2 tūkst. vilkikų įsigijimą, stiprinant bendrovės, kaip vienos didžiausių Europoje nuosavą parką valdančių vežėjų, pozicijas. Konkrečių gamintojų ar tiekimo grafiko bendrovė kol kas neatskleidė.

Grupės finansų direktorius Vytenis Šuklys pabrėžė, kad investicijos į degalus taupančias transporto priemones yra platesnės modernizacijos programos dalis – jos skirtos užtikrinti patikimą temperatūrai jautrių ir aukštos priežiūros reikalaujančių krovinių gabenimą bei mažinti veiklos poveikį aplinkai.

„Šis susitarimas yra strateginis žingsnis diversifikuojant mūsų finansavimo kanalus ir didinant tarptautinio finansavimo dalį grupėje“, – sako „Girteka Group“ finansų direktorius Vytenis Šuklys.

ECA garantija, pasak bendrovės, leidžia užsitikrinti palankesnes finansavimo sąlygas nei siūlomos dalyje vietos rinkų, o tai svarbu planuojant didelio masto tarptautines operacijas.

AKA Bank“ vadovas Marck Wengrzik nurodė, kad sandoris struktūruotas kaip pagrindinė kredito linija, kuri gali būti plečiama, atsižvelgiant į bendrovės investicinius poreikius.

Modernizacija – ne tik apie naujus vilkikus

Girteka“ akcentuoja, kad parko atnaujinimas turi tiesioginį poveikį veiklos rodikliams:  tvarumui ir saugumui.

Transporto rinkoje, kur užsakovai vis dažniau vertina tiek CO2 rodiklius, tiek duomenų skaidrumą, tokios investicijos tampa konkurenciniu veiksniu, o ne tik atnaujinimo ciklo dalimi.

Regioninė investicijų banga

Pranešimas pasirodė netrukus po to, kai „Waberer’s paskelbė apie 57 mln. eurų vertės planą iki 2026 m. pakeisti 925 transporto priemones.

Nors „Girteka“ savo grafiko kol kas nekomentuoja, „Waberer’s“ jau įvardijo aiškų ciklą – pirmieji vilkikai turėtų būti pristatyti 2026 m. gegužę, o keitimas vyktų etapais iki lapkričio, siekiant išvengti operacinių trikdžių.

Kartu šios investicijos rodo struktūrinį pokytį: didieji Rytų ir Vidurio Europos vežėjai aktyviai investuoja į efektyvesnį ir technologinį parką, siekdami išlaikyti konkurencingumą Vakarų Europos rinkose, kur vis didesnį vaidmenį atlieka emisijų, saugumo ir skaitmenizacijos kriterijai.

Paantraštės:

Taip pat perskaitykite