Prancūzijoje vienas departamentas jau padidino leistiną greitį dvipusiuose barjerais neatskirtuose keliuose.
Po 18 mėnesių, po greičio sumažinimo nuo 90 iki 80 km per val. įvedimo raide „D“ (arba „RD“) pažymėtuose departamentų valdomuose Prancūzijos keliuose, kai kurie regionai to atsisako.
Haute-Marne (Aukštutinė Marna) departamentas šalies rytuose sausio 9 d. padidino didžiausią leistiną greičio ribą iki 90 km per val. Šią galimybę departamentų valdžios institucijoms suteikia mobilumo įstatymas (LOM).
Prancūzijos naujienų agentūra AFR informavo, kad Seine-et-Marne taip pat seks Seine-et-Marne. Šiame regione iš viso yra 487 km kelių.
Ile-de-France departamentas taip pat paskelbė, kad iki šių metų kovo beveik 500 km jų kelių grįš prie ankstesnių ribų.
Vairuotojų gynybos lygos (Ligue de défense des conducteurs) duomenimis, netrukus daugiau departamentų gali atsisakyti žemų ribų:
– Cantal 4 tūkst. km,
– Orne 2382 km,
– Essonne 600 km,
– Loir-et-Cher 560 km,
– Loiret 473 km,
– Creuse 440 km,
– Maine-et-Loire 410 km,
– Indre-et-Loire 400 km,
– Sarthe 400 km,
– Bas-Rhin 54 km.
Leistinas greitis Prancūzijoje
Prancūzijos ministras pirmininkas Edouardas Philippe’as paskelbė leistino greičio sumažinimą 2018 m. sausio mėn., o pakeitimas įsigaliojo tų pačių metų liepos 1 d. Edouardas Philippe’as priėmė šį sprendimą dėl to, kad nuo 2013 m. daugėja žuvusiųjų kelių avarijose. Prancūzijos ministras pirmininkas žinojo, kad susidurs su kritika, tačiau jis buvo pasirengęs, nes norėjo „tokiu būdu išgelbėti daugelio žmonių gyvybes“ – prieš 2 metus rašė „Le Figaro“. Sumažinimas buvo griežtai kritikuojamas vadinamųjų geltonų liemenių, kurios šiame sprendime matė norą padidinti pajamas iš baudų, o ne rūpestį saugumu.