- Naujosios taisyklės įsigalios 2026 m. spalio 28 d.
- Pasirinktiems metalo atliekų ir laužo kodams nebereikės teikti pranešimų SENT sistemoje.
- Pakeitimai apims geležį, plieną, aliuminį, varį, cinką, šviną ir dalį juodųjų bei spalvotųjų metalų atliekų.
Spalio 12 d. Lenkijos finansų ir ekonomikos ministras pasirašė pakeitimą, susijusį su prekių, kurioms taikoma kelių ir geležinkelių transportu vežamų krovinių bei prekybos šildymo kuru stebėsena, sąrašu. Naujuoju dokumentu iš SENT sistemos kontrolės išimamos kataloge nurodytos metalo atliekų kategorijos. Pakeitimai įsigalios 2026 m. spalio 28 d.
Nuo tos dienos vežėjams, gabenantiems tam tikrų rūšių metalo laužą ar metalų atliekas, nebereikės registruoti krovinio SENT sistemoje vien dėl to, kad jis patenka į naujosiomis taisyklėmis nustatytą kategoriją.
Vis dėlto tai nėra bendras visų metalo atliekų išbraukimas iš sistemos. Išimtis taikoma tik konkretiems atliekų kodams, išvardytiems naujajame reglamente.
Kurių atliekų nebereikės deklaruoti SENT?
Pakeitimai apims metalų atliekas iš įvairių veiklos sričių: žemės ūkio, metalo apdirbimo, pakuočių tvarkymo, eksploatuoti netinkamų transporto priemonių ardymo, statybos ir atliekų perdirbimo.
Iš stebimų atliekų katalogo bus išbraukti šie kodai:
- 02 01 10 – metalų atliekos;
- 12 01 01 – geležies ir jos lydinių tekinimo bei pjovimo atliekos;
- 12 01 03 – spalvotųjų metalų tekinimo ir pjovimo atliekos;
- 15 01 04 – metalinės pakuotės;
- 16 01 17 – juodieji metalai;
- 16 01 18 – spalvotieji metalai;
- 17 04 01 – varis, bronza ir žalvaris;
- 17 04 02 – aliuminis;
- 17 04 03 – švinas;
- 17 04 04 – cinkas;
- 17 04 05 – geležis ir plienas;
- 17 04 06 – alavas;
- 17 04 07 – įvairių metalų mišiniai;
- 19 01 02 – iš pelenų pašalintas geležies laužas;
- 19 10 01 – geležies ir plieno atliekos;
- 19 10 02 – spalvotųjų metalų atliekos;
- 19 12 02 – juodieji metalai;
- 19 12 03 – spalvotieji metalai;
- 20 01 40 – metalai.
Taigi sprendžiant, ar po spalio 28 d. konkretų krovinį dar reikės registruoti, svarbiausias bus ne bendras krovinio apibūdinimas, o atliekų kodas.
Ką tai reiškia vežėjams?
Vežėjams praktinis pokytis bus paprastas: gabenant atliekas, kurioms taikoma naujoji išimtis, nebeliks vienos su vežimu susijusios administracinės procedūros. SENT sistema skirta tam tikrų kategorijų krovinių judėjimui stebėti, todėl iki šiol reikėjo tinkamai pateikti pranešimą ir tvarkyti su vežimu susijusius duomenis. Įsigaliojus pakeitimams, šios prievolės nebetaikys konkretiems išvardytiems metalo atliekų kodams.
Tai nereiškia, kad metalo atliekų vežimui nebegalios jokie kiti reikalavimai. Naujosios nuostatos panaikina tik prievolę registruoti SENT sistemoje tuos krovinius, kurių kodai įtraukti į išimčių sąrašą. Todėl transporto įmonėms itin svarbu tiksliai patikrinti, koks atliekų kodas nurodytas vežimo dokumentuose ir ar jis patenka į spalio mėnesį nustatytą išimtį.
Dereguliavimas taikomas tik konkretiems kodams
Finansų ministerija šį pakeitimą pristato kaip reguliavimo mažinimo priemonę. Metalo laužą vežančioms įmonėms tai reiškia mažiau atvejų, kai krovinį reikia registruoti SENT sistemoje. Tačiau naujųjų nuostatų nereikėtų aiškinti pernelyg plačiai: nuo spalio 28 d. prievolė netaikoma ne visam „metalo laužui“, o tik konkrečiai reglamente nurodytiems atliekų kodams.
Todėl prieš pradedant vežimą verta patikrinti dokumentuose nurodytą atliekų kodą ir įsitikinti, kad jis įtrauktas į pakeitimu patvirtintą sąrašą. Tik tada galima pagrįstai teigti, kad konkretaus krovinio nebereikia registruoti SENT sistemoje.
