Lietuva ir Lenkija tariasi dėl papildomų transporto jungčių. Viena svarbiausių – automobilių kelias per Lazdijus

Lietuvos ir Lenkijos susisiekimo atstovai birželio 6–7 d. Liubline vykusiame Trijų jūrų iniciatyvos kongrese ir ekonomikos forume diskutavo apie Baltijos–Juodosios ir Egėjo jūrų transporto koridoriaus plėtrą naujame geopolitiniame kontekste. Šio koridoriaus plėtrą į Lietuvos teritoriją yra svarbus postūmis mūsų šalies ekonomikai.

Lietuva ir Lenkija tariasi dėl papildomų transporto jungčių. Viena svarbiausių –  automobilių kelias per Lazdijus
Trans.INFO nuotr.

„Šiaurės–Pietų krypties transporto koridorius, jungiantis tris jūras – Baltijos, Juodąją ir Egėjo, yra kaip niekad svarbus ir turi būti multimodalinis, jungiantis tiek kelius, tiek europinio standarto geležinkelį”, – sakė Lietuvos susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas.

Jo teigimu, Lenkija siūlo praplėsti šį transporto koridorių iki Lietuvos ir neatmeta galimybės sukurti papildomus transporto koridorius bei infrastruktūros jungtis tarp Lietuvos ir Lenkijos, užtikrinančius alternatyvas prioritetiniams „Rail Balticos“ ir „Via Balticos“ projektams. 

“Viena tokių galimybių – automobilių kelio per Lazdijus plėtra, kuri leistų sukurti dvi strategines jungtis per Lietuvos ir Lenkijos valstybių sieną, sustiprinti logistikos grandines ir karinį mobilumą“, – pasakė J. Skačkauskas.

Viceministro teigimu, alternatyvi kelių transporto jungtis galėtų eiti nuo Bialystoko per Augustavą ir Lazdijus, toliau susijungti su Šiaurės–Baltijos jūrų koridoriaus atšaka, jungiančia Vilnių, Kauną ir Klaipėdą, bei toliau į Šiaurę – Latviją ir Estiją. Lietuvos ir Lenkijos siekimu šį kelią numatoma įtraukti į transeuropinį transporto tinklą TEN-T ir pritaikyti kariniam mobilumui.

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi