Susitikimuose su šalies vandenynų ir žuvininkystės ministru Cho Seung-Hwanu ir žemės, infrastruktūros ir transporto ministru Wonu Hee-ryongu taip pat kalbėta apie krovinių vežimo krypčių diversifikaciją, investicijas į Klaipėdos uosto ir kitus transporto infrastruktūros projektus, susisiekimo inovacijų bei jūrinės inžinerijos plėtrą.
Siekiant sustiprinti šalių ryšius vizito metu taip pat bus pasirašytas Klaipėdos ir Inčono jūrų uostų memorandumas. Pasak panešimo, Pietų Korėjos inžinerinės įmonės galėtų prisidėti prie Lietuvos ir Baltijos regiono strateginių projektų.
„Ypač daug potencialo plėtoti abipusiškai naudingus verslo ryšius matome vystydami žaliąją ir išmaniąją laivybą, logistikos inovacijas, investicijas į transporto infrastruktūros plėtrą“, – sako M. Skuodis.
Gegužę Lietuva pradės pirmininkauti Tarptautiniam transporto forumui (ITF), todėl tarptautinė bendruomenė bus skatinama prisidėti prie naujų transporto koridorių ir tiekimo grandinių su Ukraina kūrimo.
2021 metais Lietuvai diversifikavus tiekimo grandines Azijos ir Okeanijos rinkose prekyba su Pietų Korėja išaugo 39 proc., o pernai fiksuotas 26 proc. prekybos augimas.
