Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Emslando (Vokietija) regiono pareigūnai neseniai sustabdė „Renault Magnum“, kurio techninė būklė peržengia vaizduotės ribas. Pasirodė, kad šis rusiškas transporto priemonių sąstatas beveik neturėjo stabdžių, jo padangos buvo be protektoriaus, durys buvo techniškai netvarkingos, o kėbulo dalys krito važiavimo metu. Nepaisant to vilkikas važiavo per Vokietijos teritoriją darbo dienos metu.

Rusijos vežėjui priklausantis vilkikas sulaikytas važiuojant iš Olandijos Osnabriuko link. Automobilis iš toli traukė dėmesį, nes neturėjo vienos iš kėbulo panelių, rašo tinklalapis 40ton.net.

Klasikinis „Bitte folgen” ir policijos pareigūnai išsižiojo iš nuostabos

Vokietijos policijos pareigūnai davė nurodymą „Bitte folgen” ir nukreipė transporto priemonę į stovėjimo aikštelę. Būtent tada į važiuojamąją dalį nukrito dar vienas vilkiko elementas. Policijos pareigūnai turėjo išeiti į važiuojamąją dalį ir jį pasiimti.

Toliau buvo dar geriau – kai vilkikas galiausiai sustojo saugioje vietoje, 49 metų vilkiko vairuotojas rusas pradėjo nuimti nuo savo durų diržą, kuriuo yra tvirtinami kroviniai. Pasirodė, kad vilkiko durų spyna neveikė ir vairuotojas turėjo pritvirtinti jas diržu, kad durys neatsidarytų važiavimo metu.

Tolimesnis patikrinimas sukėlė dar didesnį šoką

Toliau pareigūnai patikrino padangas. Paaiškėjo, kad protektoriaus gylis buvo ne šiaip per mažas – kai kuriose vietose jo nebuvo visai. Pavyzdžiui, iš varomosios ašies padangų tiesiogine to žodžio prasme styrojo vielos. Jau nekalbant apie tai, kad prie galinių padangų nebuvo purvasaugio ir žibintų.

Kalbant apie stabdžius, patikrinimo metu nustatyta, kad nei vienas iš jų nėra techniškai tvarkingas. Čia galima pateikti dar kelis įdomius pavyzdžius – nuo dalies diskų buvo nuimti spaustukai, tuo tarpu varomosios ašies stabdžiai iš tikrųjų beveik neveikė, nes dėl pratekėjimo jie buvo padengti alyva. Jau nekalbant apie laisvai kabančius stabdžių laidus.

O ką parodė tachografas?

Pirmiausia paaiškėjo, kad greičio riboklis neveikia. Antra, vilkiko vairuotojas ne itin pergyveno dėl blogos transporto priemonės būklės. Iš tachografo duomenų nustatyta, kad jis reguliariai viršijo 100 km/val važiavimo greitį.

Nuotr.: 40ton.net

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros