Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Per pastaruosius du mėnesius Prancūzijoje krovininio transporto darbuotojų samdymo išlaidos padidėjo 2 proc. – vairavimas tolimais atstumais ir 2,1 proc. – transportas regione. Vežėjams tai nėra geriausia naujiena, nes vairuotojo atlyginimas yra didžiausia išlaidų, susijusi su sunkvežimio eksploatavimu, dalis.

Pagal Nacionalinio kelių komiteto (CNR) ataskaitą, sunkvežimių vairuotojai šiandien uždirba vidutiniškai 2 proc. daugiau nei šių metų vasarį. Pramonės portalo „Actu Transport Logistique“ duomenimis, atlyginimų padidinimo priežastis, be kita ko, yra ir 2018 m. kovo 6 d. profesinių sąjungų pasirašytas susitarimas. Jame buvo nustatyti darbo užmokesčio padidinimai, kurie galioja nuo balandžio 1 d. bendrovėse, kurios yra pasirašiusių organizacijų narės. Vairuotojai, turintys trumpesnį darbo stažą, gavo mažesnius darbo užmokesčio tarifus nei tie, kurių patirtis už vairo yra 5 ar daugiau metų.

Be to, balandžio 4 d. Sąjungos susitarė dėl kelionės išlaidų padidinimo 1,2 proc. Priklausomai nuo maršruto ilgio, vairuotojai gauna kompensaciją už maitinimą ir nakvynę.

Kaip apskaičiuojamas vairuotojo atlyginimas Prancūzijoje?

Sunkvežimių vairuotojų atlyginimai priklauso nuo daugelio veiksnių, tokių kaip darbo stažas, įmonės dydis ir kategorija, vairuotojo kvalifikacijos, darbo sąlygos, darbo užmokesčio struktūra (premijos, išmokos ir kt.)

Visa tai įtraukta į taip vadinamąją „Convention Collective“, t.y. kolektyvinę sutartį. Tai dokumentas, kurį pasirašė darbdavių ir darbuotojų profesinių sąjungų grupė, kurios tikslas – nustatyti įdarbinimo ir darbo sąlygas bei socialines garantijas. Kolektyvinėje sutartyje taip pat nurodomi minimalūs atlyginimų dydžiai.

Kolektyvinės sutarties įrašai

Kelių transporto kolektyvinėje sutartyje transporto darbuotojai skirstomi į septynias kategorijas. Sunkvežimių vairuotojai priklauso 5, 6 ir 7 grupėms. Kiekviena kategorija gauna grupės numerį ir koeficientą.

– 5 grupė, koeficientas 128M – tai sunkvežimių, kurių maksimali masė yra virš 11 tonų, iki 19 tonų imtinai, vairuotojai. Gali būti reikalaujama turėti profesinę kvalifikaciją arba FPA diplomą (t.y. profesinės mokyklos baigimo pažymėjimą ir ne mažiau kaip 3 metų profesinės patirties ar vidurinės mokyklos baigimo pažymėjimą).

– 6 grupė, koeficientas 138M – apima vairuotojus, kurių sunkvežimių maksimali masė yra daugiau kaip 19 tonų. Gali būti reikalaujama turėti profesinę kvalifikaciją arba FPA diplomą.

– 7 grupė, koeficientas 150M; jai priklauso aukštos kvalifikacijos sunkvežimių vairuotojai, turintys profesinę kvalifikaciją, reikalingą teisingai įgyvendinti visas užduotis (rūpinimasis žmonių ir prekių saugumu, veiksmų ar metodų efektyvumas ir klientų pasitenkinimas), kurias paprastai jis atlieka įgyvendinant įvairius prekių gabenimo etapus.

Priklausomai nuo darbo patirties ir grupės vairuotojai gauna tokį mėnesinį bruto darbo užmokestį už 200 darbo valandų.

Metinės sunkvežimio vairuotojo pajamos eurais nuo 2018 m. balandžio 1 d.:

Koeficientas Naujokas Po 2 stažuotės metų Po 5 stažuotės metų Po 10 stažuotės metų Po 15 stažuotės metų
128 M 26 502,62 27 032,67 27 562,73 28 092,78 28 622,83
138 M 26 555,89 27 087,01 27 618,13 28 149,25 28 680,36
150 M 27 195,15 27 739,05 28 282,96 28 826,86 29 370,76

Šie tarifai perkeliami į žemiau pateikta atlyginimą už darbo valandą bruto.

Tarifas už darbo valandą eurais, galiojantis nuo 2018 m. balandžio 1 d.:

Koeficientas Naujokas Po 2 stažuotės metų Po 5 stažuotės metų Po 10 stažuotės metų Po 15 stažuotės metų
128 M 9,95 10,1490 10,3480 10,5470 10,7460
138 M 9,97 10,1694 10,3688 10,5682 10,7676
150 M 10,21 10,4142 10,6184 10,8226 11,0268

Šaltinis: CNR

Vidutinis sunkvežimio vairuotojo atlyginimas

Iš tiesų kolektyvinėje sutartyje numatytas naujokų atlyginimas sudaro maždaug 1700 eurų bruto per mėnesį. Darbuotojo su dešimties metų patirtimi, vidutinis darbo užmokestis yra 2400 eurų bruto.

Be pagrindinio atlyginimo, vairuotojai gauna kompensacijas už nakvynę ir maitinimą bei premijas.

Premija už darbą naktį

Didesni tarifai skaičiuojami už darbą naktį, tai yra nuo 21:00 iki 6:00 ryto. Tokia premija tai 20 proc. įprasto valandinio atlygio, neatsižvelgiant į darbuotojo kategoriją. Priklausomai nuo sutarties, kurią vairuotojas sudaro su vežėju, premiją gali būti pakeista lygiaverčių kompensuojamųjų atostogų suteikimu.

Vairuotojai taip pat gali gauti didesnį valandinį atlygį, jei dirba daugiau nei 35 valandas per savaitę.

Kompensacija už nakvynę ir maitinimą

Be darbo užmokesčio tarifų, kolektyvinėje sutartyje taip pat nurodomi kelionių išlaidų tarifai. Žemiau pateiktas sąrašas galioja nuo 2017 m. balandžio 1 d. ir taikomas tik bendrovėms, kurios yra vienos iš „Convention Collective“ pasirašiusių federacijų nariai.

Kaina: Suma eurais: Kompensacijos rūšis:
Maitinimas 13,56 Kompensacija darbuotojams, kurie dėl atliekamo darbo yra priversti rinkti vieną ar daugiau maitinimų už darbo vietos.
Vienkartinis maitinimas 8,35 Priedas darbuotojams, kurie dėl atliekamo darbo yra priversti rinkti vieną ar daugiau maitinimų už darbo vietos Paryžiaus srityje.
Maitinimas naktį 8,13 Kompensacija už valgį naktį, skirtą darbuotojams, teikiantiems paslaugas, mažiausiai keturias valandas tarp 22.00 ir 7.00 val.
Specialus priedas 3,67 Specialus priedas, kurį gauna darbuotojai, kurių darbas apima darbo dieną nuo 11.00 iki 14.30 arba tarp 18.30 ir 22.00 val., jeigu tarp pirmiau minėtų laikotarpių nėra mažiausiai vienos valandos pertraukos.
Užkandis 7,35 Kompensacija už užkandį darbuotojams, kurie dėl atliekamo darbo renkasi valgį prieš 5 val. ryto. Šis priedas negali būti jungiamas su naktiniu valgiu.

1 maitinimas

ir 1 nakvynė

43,37 Kelionės išlaidų, susijusių su tolimais maršrutais, kompensavimas

2 maitinimai

ir 1 nakvynė

56,94 Kelionės išlaidų, susijusių su tolimais maršrutais, kompensavimas

Šaltinis: CNR

Flickr nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros