BAG kiekvieną mėnesį vykdo patikrinimų kampaniją, kurioje daug dėmesio skiriama kabotažo ir kassavaitinio poilsio taisyklių vykdymui arba sunkvežimių techninės būklės tikrinimui. Pateikiame pernai BAG atliktų patikrinimų suvestinę ir bendras pareigūnų išrašytų baudų už nustatytus pažeidimus dydžius.
| Baudų suma | Patikrintų transporto priemonių skaičius | |
| Sausis | 74 662 Eur | 1428 |
| Vasaris | 76 588 Eur | 945 |
| Kovas | 85 145 Eur | 1296 |
| Balandis | 106 957 Eur | 1114 |
| Gegužė | 153,620 Eur | 1418 |
| Birželis | 143 238 Eur | 1672 |
| Liepa | 145 960 Eur | 1475 |
| Rugpjūtis | 121 852 Eur | 1531 |
| Rugsėjis | 128 794 Eur | 2083 |
| Spalis | 84 443,50 Eur | 1669 |
| Lapkritis | 109 220 Eur | 1098 |
| Gruodis | 74 969 Eur | 1497 |
| Iš viso | 74 969 Eur | 1497 |
BAG pateikti duomenys rodo, kad pernai inspektoriai patikrino apie 17 tūkst. sunkvežimių ir skyrė baudų, kurių bendra suma viršija 1,3 mln. Eur. Didžiausia mėnesinė baudų suma buvo gegužės mėnesį, nors daugiausiai transporto priemonių BAG patikrino rugsėjį.
Milijonai eurų Ispanijoje
Nors 1,3 mln. Eur gali atrodyti gana didelė suma, sunkvežimių patikrinimų rezultatai akivaizdžiai užgožia BAG darbo vaisius. Ispanai, palyginti su vokiečiais, atliko daug daugiau patikrinimų.
Ispanijos prekybos asociacijos „Fenadismer“ duomenimis, 2021 m. veikiant pagal Krovinių vežimo tikrinimo planą iš viso buvo skirtos 152 438 baudos. Tai apie 20 proc. daugiau nei prieš metus, kai sunkvežimių vairuotojams ir vežėjams buvo skirtos 115 995 baudos.
Pernai baudos siekė 88 mln. Eur, o 2020 m. – 74 mln. Eur. Tačiau Ispanijos tikrinimo tarnybų rekordas buvo pasiektas 2019 m., kai baudos krovinių gabenimo sektoriui siekė 91 mln. Eur.
Dažniausi pažeidimai yra susiję su vairavimo ir poilsio laiku. 2021 m. iš viso jų užregistruota 64 031. Metais anksčiau jų buvo gerokai mažiau – 43 519. Ispanijos valdžios institucijų duomenys taip pat rodo, kad tarp užsienio vežėjų dažniausiai nusižengė Bulgarijos, Rumunijos ir Lenkijos sunkvežimių vairuotojai.
Problema Lietuvoje – vairavimo ir poilsio režimas
LTSA duomenimis, praeitais metais Lietuvoje buvo patikrinti 6034 sunkvežimiai. Iš viso surašyti 4897 protokolai. Verta paminėti, kad mažiausia išrašyta bauda siekė 10 eurų, o didžiausia – 3500 eurų.
Galime išskirti du dažniausiai nustatomus pažeidimus: vairuotojų vairavimo ir poilsio režimo pažeidimai bei transporto priemonių techninės būklės”, – aiškina tarnybos atstovai.
LTSA pranešė, kad per 2021 metus tarnyba išieškojo 635 948 eurų sumą, o paskyrė – 915 936 eurų.
Bendradarbiavimas: Sabina Koll, Dorota Zemkovskaja