„Lietuvos geležinkeliams“ (LTG) iki 2030 metų planuojant visiškai integruotis į Vakarų Europos transporto sistemą, susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad šio sektoriaus integracija į Vakarus yra vienas svarbiausių Lietuvos tikslų.

Transporto sektoriaus integracija į Vakarus yra kertinis tikslas, sako M. Skuodis

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė antradienį atnaujino bendradarbiavimo sutartį su Muitinės departamentu – įmonės siekia efektyviau kontroliuoti per Lietuvos ir Baltarusijos sieną geležinkeliais vežamus krovinius ir keleivius, užtikrinti saugias darbo sąlygas geležinkelio stotyse ir sklandesnį keitimąsi informacija.

LTG ir muitinė kartu kontroliuos per Lietuvą vežamus krovinius

Siekiant užkirsti kelią galimam sankcijų apėjimui, valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ griežtina krovinių gabenimo kontrolę.

„LTG Cargo“ griežčiau kontroliuos krovinių gabenimą. Klientams reikės pateikti papildomą informaciją ir dokumentus

Į akcinę bendrovę pertvarkytas ir komercinę veikla galintis užsiimti Klaipėdos uostas galėtų tapti užsienio bendrovių, krovos terminalų ar uostų dalininku, o kartu su „Lietuvos geležinkeliais“ – investuoti į Ukrainos atstatymą, teigia susisiekimo ministras Marius Skuodis. „Uostui atėjo metas apsižvalgyti aplinkui. Kodėl mūsų uostas negali būti kito uosto kažkur pasaulyje dalininku?".

M. Skuodis: Klaipėdos uostas galėtų tapti užsienio bendrovių, krovos terminalų ir uostų dalininku.

Klaipėdos jūrų uostas ir „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) buvo priversti iš esmės peržiūrėti veiklos strategiją. Įmonės pakankamai greitai rado naujų logistikos maršrutų, nors prireiks laiko, kol jie prigis.

Sutrikusios logistikos grandinės paliko Lietuvą be tranzitinių krovinių. Kada prigis nauji maršrutai?

„Lietuvos geležinkelių“ infrastruktūros tinklą valdanti įmonė „LTG Infra“ ketvirtadienį pristatė savaeigį diagnostinį riedmenį, kuris be žmogaus pagalbos surenka visus duomenis apie geležinkelio būklę, taupo įmonės lėšas bei leidžia pasirinkti būtiniausius remonto darbus.

„LTG Infra“ pristatė savaeigį diagnostinį riedmenį

„LTG Cargo“ pradėjo pirmąjį bandomąjį važiavimą į Triesto uostą. Tikimasi, kad netrukus kroviniai šiuo maršrutu bus vežami reguliariai. Naujasis maršrutas išbandomas praėjus vos dviem mėnesiams po rugsėjį įvykusio LTG ir Italijos logistikos įmonių vadovų pasirašyto bendradarbiavimo memorandumo.

Pirmasis lietuviškas bandomasis intermodalinis traukinys išvyko į Italiją

Susisiekimo ministras tikisi „Lietuvos geležinkelių“ valdybos ir vadovų lyderystės plečiant grupės veiklą naujose rinkose. Atnaujiname <a href="https://governance.lt/wp-content/uploads/2018/08/LG_LUKESCIAI_2022.pdf" target="_blank" rel="noopener sponsored">lūkesčių laiške</a> grupei Marius Skuodis rašo, kad grupė turi didinti konkurencingumą bei visuomenės informavimą apie sprendimus bei pokyčius. 

Marius Skuodis: tikimės, kad „Lietuvos geležinkeliai“ ras naujų rinkų ir perveš daugiau krovinių

Lietuvoje baigiantis javapjūtei, grūdininkai sako, kad grūdai per Klaipėdos uostą šiemet gabenami sklandžiai, o vagonų trūkumą kompensuoja greitesnis jų judėjimas. Be to, grūdų perdirbėjai skaičiuoja, kad pervežimas šiemet pabrango daugiau nei dešimtadaliu.

Lietuviški grūdai šiais metais gabenami brangiau

Įmanoma sutrumpinti geležinkeliais gabenamų krovinių kelią iš Ukrainos į Lietuvą, teigia Gitanas Nausėda.