Partnerystė su Vokietijos gamintoju, kurio specializacija – ašys, važiuoklės, pakabos, telematikos ir apšvietimo sprendimai priekaboms bei puspriekabėms, apima tris kryptis: telematikos diegimą, eksploatuojamų puspriekabių modernizavimą ir naujai užsakomų puspriekabių komplektavimą.
Puspriekabės tampa duomenų šaltiniu
Iki šiol telematikos sprendimai daugiausia buvo siejami su vilkikais, tačiau vis daugiau duomenų vežėjai pradeda rinkti ir iš puspriekabių. Jos tampa ne tik krovinių gabenimo priemone, bet ir svarbia transporto parko valdymo dalimi.
Šiuolaikinės sistemos leidžia stebėti techninę būklę, naudojimo intensyvumą, buvimo vietą ir faktinį prieinamumą. Surinkti duomenys padeda tiksliau planuoti darbus, mažinti prastovas ir efektyviau panaudoti parką.
Pagal sutartį per artimiausius penkerius metus „Waberer’s“ planuoja įdiegti 2,2 tūkst. telematikos įrenginių. Pirmasis etapas jau pradėtas – sumontuota daugiau kaip 300 įrenginių.
Investuoja ir į jau eksploatuojamas puspriekabes
Kita investicijų kryptis – esamo puspriekabių parko modernizavimas.
„Waberer’s“ užsakė daugiau kaip 400 „Hestal FlowMaster“ aerodinaminių sistemų, skirtų sumažinti oro pasipriešinimą puspriekabės gale. Gamintojo duomenimis, tai gali sumažinti dyzelino sąnaudas iki 0,4 litro 100 kilometrų. Dideliems transporto parkams toks skirtumas gali reikšti šimtų tūkstančių Eur metinį sutaupymą.
Svarbu ir tai, kad sistemas galima montuoti ant jau eksploatuojamų puspriekabių, todėl degalų sąnaudas galima mažinti nelaukiant parko atnaujinimo.
Naujos puspriekabės bus komplektuojamos „BPW“ komponentais
Bendradarbiavimas neapsiriboja esamo parko modernizavimu. Atnaujindama parką 2026 m., „Waberer’s“ planuoja 200 naujų puspriekabių komplektuoti „BPW“ ašimis.
Gamintojo teigimu, siekiama sujungti ašių technologijas, puspriekabių komponentus ir telematikos sistemas į vieną tarpusavyje suderintą platformą, kuri supaprastintų transporto parko valdymą.
Didesnis efektyvumas – ne tik perkant naują techniką
„Waberer’s“ sprendimas rodo platesnę sektoriaus tendenciją – transporto bendrovės vis daugiau dėmesio skiria ne vien naujų transporto priemonių įsigijimui, bet ir jau eksploatuojamos technikos efektyvumo didinimui.
Vis didesnę vertę kuria ne pati technika, o jos generuojami duomenys. Jie leidžia tiksliau planuoti techninę priežiūrą, efektyviau išnaudoti transporto parką ir mažinti eksploatacijos sąnaudas. Augant veiklos kaštams ir keičiantis kelių apmokestinimo sistemoms Europoje, tokios investicijos vežėjams tampa ne tik technologiniu, bet ir ekonominiu sprendimu.
