Praėjusią savaitę Lietuvoje atsidarė pirmieji du vairuotojams skirti treniruoklių kompleksai. Nauji kompleksai atidaryti dviejose UAB „Durga“ priklausančiose stovėjimo aikštelėse, esančiose šalia Lietuvos – Baltarusijos pasienio. UAB „Durga“ – tai oficialus ir vienintelis šių treniruoklių aikštelių rėmėjas.
Fondas „Truckers Life“ – kas yra daroma vairuotojų labui?
Fondas „Truckers Life“ įkurta 2013 metais. Jos tikslu yra gerinti profesionalių vairuotojų sveikatą ir didinti jų saugumą. Kovodama su įvairiomis profesinėmis ligomis asociacija įrengia lauko treniruoklių kompleksus prie didžiausių stovėjimo aikštelių, automobilių remonto dirbtuvių, degalinių ir keleivių aptarnavimo centrų Europoje, kad užtikrintų vairuotojams aktyvų poilsį pertraukų tarp važiavimų metu.
Visi šie treniruoklių kompleksai yra nemokami ir veikia 24 valandas per parą. Juose galima išjudinti važiavimo metu sustingusius raumenis, kaulus ir sąnarius. Užsiėmimai su tokiais treniruokliais taip pat padeda didinti širdies ištvermingumą, švelnina sėdimo darbo pasekmes ir teigiamai veikia koncentraciją.
„Truckers Life“ sporto treniruoklių kompleksų tinklą sudaro jau virš 74 objektų, esančių Vokietijoje, Lenkijoje, Čekijoje ir ką tik atsidarę kompleksai Lietuvoje.
Pagalba taip pat ir Lietuvos vairuotojams
Tai pirmieji tokio tipo treniruoklių kompleksai Lietuvoje. Vienas iš jų yra stovėjimo aikštelėje šalia sienos kirtimo punkto Medininkai – Kamennyj Log, kitas – šalia sienos kirtimo punkto Šalčininkai. Treniruokliai įsigyti ir sumontuoti už lėšas, kurias skyrė UAB „Durga“ – išmuitinimo paslaugas teikianti įmonė.
– Tai pirmieji tokio pobūdžio objektai Lietuvoje. Tikimės, kad netrukus prie projekto prisijungs taip pat ir kitos šiame regione veikiančios bendrovės – sako asociacijos „Truckers Life“ atstovė Dagmara Trusevič.
UAB „Durga“ finansuoja pirmąsias treniruoklių aikšteles Lietuvoje
Treniruoklių kompleksai pastatyti rėmėjo lėšomis. Projektą finansavo UAB „Durga“, teikianti muitinės tarpininkų paslaugas.
Kaip teigia bendrovės vadovas Kęstutis Žuromskas, vairuotojai per dažnai leidžia laiką kabinose, todėl tokia atrakcija – pirmieji tokio tipo treniruokliai Lietuvoje – gali sukelti nemažą susidomėjimą.
– Mūsų aikštelėse yra daug naudingų mokamų paslaugų. Pagalvojome, kad vairuotojų patogumui įrengsime ir nemokamų. Laisvalaikio metu vairuotojai galės truputi pajudėti. Nes žinote, kaip tai atrodo – jie užsidaro kabinose ir naršo internete. Treniruokliai tai puikus būdas praleisti laisvalaikį ne tik tinkle – sako Kęstutis Žuromskas.
Sunkus darbas už vairo
Kęstutis Žuromskas pasakoja, kad vilkiko vairuotojo darbas priskiriamas prie labai sunkių darbų kategorijos.
– Kaip muitinės tarpininkai dirbame jau nuo 1996 m. ir tikrai matome, kad vairuotojų darbas yra sunkus. Jie dažnai buna pavargę, nervuoti. Tiems, kurie važinėja Europoje, yra papraščiau. Sunkiau tiems, kurie kerta išorinės ES sienas. Daug laiko praleidžia laukdami aikštelėse, vien nuo to jie labai pavargsta – teigia Kęstutis Žuromskas.
Apie rėmėją
Muitinio tarpininkavimo srityje UAB “Durga” veiklą vykdo jau 21 metus. Dirba visuose Lietuvos pasienio muitinės postuose, bei Alytaus, Marijampolės, Utenos krovinių postuose, Klaipėdos Malkų įlankos jūrų uosto poste. Bendrovė taip pat teikia buhalterines, ekspedijavimo bei sandėliavimo paslaugas.