lany na lata 2021-2027 przewidują wprowadzenie nowych norm, zgodnie z którymi samochody ciężarowe będą emitowały o 24 proc. mniej CO2 niż ich odpowiedniki z 2018. To natomiast oznacza, że producenci będą mieli mnóstwo pracy związanej zarówno z aerodynamiką, jak i z nowoczesnymi technologiami, coraz bardziej wysilającymi silniki. Tym samym wizerunek klasycznej amerykańskiej ciężarówki z niezniszczalną techniką ostatecznie odejdzie więc do lamusa.
źródło: 40ton.net
Autor: Bartłomiej Nowak
