Australijskie ciężarówki

W Australii aglomeracja jest tak skupiona, że ludność zamieszkuje większe miasta. Reszta jest rozproszona po obrzeżach, skupione wokół farm hodowlanych.
Pociągi drogowe, czyli tak zwane australijskie ciężarówki- to w głównej mierze Mack-i albo Kenworth-y. jednakże już w mniejszym stopnie, ale jednak- możliwe jest spotkać europejskie marki.
Monstra wyposażone są w mocne silniki, najczęściej typu V8 o mocy co najmniej 450 HP. Przy średniej ilości przyczep (2-3), rozpędza się do 100km/h.
Przeciętny olbrzym drogowy, ciągnie za sobą 3 naczepy, a ładowność wynosi 115 ton. Cały zestaw można oszacować na blisko 50 metrów długości. Jednak nie jest wykluczone, że nie może mieć, powiedzmy 6 przyczep- bo i takie się zdarzają.

 

Z racji swoich monstrualnych rozmiarów, poruszają się po południowej Australii, jednocześnie mając zakaz wjazdu do miast.
Oszacowano kiedyś, że w trakcie australijskiego kierowcy, zdarzy się nawet do czterokrotnego zderzenia z kangurem w ciągu dnia, zatem i po to ciężarówki są zabezpieczone, ochronnym zderzakiem- znajdującym się na czele pojazdu.
"Praca kierowcy w Australii nie należy do najprzyjemniejszych, jest tak ze względu na duże odległości po między osadami ludzkimi i w razie jakiegoś nieszczęścia nie może on liczyć na szybką pomoc. Dlatego też kierowca musi dbać o stan techniczny swojej ciężarówki, aby nie zawiodła go w chwili, gdy będzie setki kilometrów od cywilizacji".

Jak wygląda czas kierowcy?
Kierowca może jechać nieustannie przez 4 godziny, po czym musi zrobić minimum 30 minutową przerwę. całkowity czas jazdy, nie może przekroczyć 12 godzin w ciągu dnia. By wydłużyć czas jazdy, najczęściej możemy spotkać w ciężarówce dwóch kierowców, co pozwala na 24-godzinną jazdę.
Wynagrodzenie, jakie otrzymuje, jest średnio o 25% wyższe, niż stawka przeciętnej australijskiej płacy.