Jak informuje komunikat zamieszczony na stronie GDDKiA, w ich łódzkim oddziale podpisano umowę z Eurovia-Warbud. Wybudują oni odcinek o długości 29 km, a zażądali za to 989 mln złotych. Boegl & Krysl-DSS zajmą się z kolei odcinkiem C za 756,05 mln zł. W myśl kontraktu, prace mają zakończyć się 15 października 2012 roku. To jednak nie wszystko! Wykonawcy zobowiązani są do tego, aby zapewnić przejezdność trasy z dniem 31 maja.
Dyrekcja odstąpiła od kontraktu z chińskim konsorcjum 13 czerwca. Powodem były zaległości płatnicze wobec podwykonawców. Kilkudniowe negocjacje zakończyły się niepowodzeniem. Covec nie dość, że nie uregulował kwestii finansowych, to również kilkakrotnie składał zażalenia na podjętą przez GDDKiA decyzję, ale wszystkie one zostały oddalone.
Autor: Łukasz Majcher
