Jak podaje ADAC, tunel będzie zamykany wyłącznie nocą w dni robocze. Nie przewidziano planowanych zamknięć w weekendy. Organizacja zwraca uwagę, że latem i jesienią tunel ma być zamknięty jeszcze przez 26 nocy. Łącznie harmonogram na sezon letnio-jesienny 2026 r. obejmuje 30 nocy, ponieważ pierwszy blok prac, między 8 a 12 czerwca, został już zrealizowany.
Tunel drogowy św. Gotarda będzie zamykany w następujących terminach:
15–19 czerwca — cztery noce, od godz. 20 do godz. 5;
22–26 czerwca — cztery noce, od godz. 20 do godz. 5;
7–11 września — cztery noce, od godz. 22 do godz. 5;
14–18 września — cztery noce, od godz. 20 do godz. 5;
21–25 września — cztery noce, od godz. 20 do godz. 5;
28 września – 2 października — cztery noce, od godz. 20 do godz. 5;
5–7 października — dwie noce, od godz. 20 do godz. 5.
Ponieważ to jeden z najważniejszych szlaków drogowych na osi północ–południe w Szwajcarii, nocne zamknięcia mogą wpłynąć także na tranzyt w kierunku Włoch. Tunel leży na A2 między Göschenen i Airolo. W czasie nocnych zamknięć ruch samochodów osobowych będzie kierowany objazdem przez przełęcz św. Gotarda.
ADAC wskazuje też alternatywę dla kierowców, którzy chcą pozostać na sieci autostradowej. To trasa przez San Bernardino, czyli autostrada A13 na odcinku Chur–Bellinzona. Takie rozwiązanie może wydłużyć przejazd, ale pozwala ominąć zamknięty odcinek A2. Kierowcy mogą również skorzystać z przełęczy św. Gotarda, choć jej przydatność zależy od pogody i bieżącej sytuacji na drodze.
W środy tunel może być dodatkowo czasowo zamykany między godz. 23 a godz. 1. Ma to związek z oknem czasowym dla transportów specjalnych. Dlatego w terminach objętych ograniczeniami warto przed wyjazdem sprawdzić najnowsze komunikaty o sytuacji na drogach w Szwajcarii.
Dla przewoźników i kierowców planujących przejazd przez Szwajcarię oznacza to konieczność wcześniejszego sprawdzenia trasy, możliwych objazdów oraz aktualnych ograniczeń na A2.
