Ważne inwestycje drogowe muszą trochę poczekać…trochę to znaczy do 2013 roku, kiedy znajdą się pieniądze na budowę odcinków autostrad A1 i A2, obwodnicę Puław, Inowrocławia czy Kołobrzegu.
Już od dawna rząd przewidywał ograniczenie wydatków na drogi, początkowo pula przewidywała 35 mld zł, jednak została zredukowana do ok. 30 mld zł. Fundusze na drogowe inwestycje pochodzą z dotycji unijnych (13,58 mld zł), 5,88 z kredytów, a 10,5 mln zł z obligacji emitowanych przez BGK.
Na początku 2008 r. szef resortu infrastruktury zapowiadał, że w 2012 r. w Polsce będzie 1605 km autostrad i 2418 km dróg ekspresowych – czyli powstanie jeszcze 900 km około 900 km autostrad i 2101 km dróg ekspresowych. Jak pokazują dane ministerstwa od listopada 2007 r. do połowy grudnia 2010 r. podpisano umowy na budowę 1751 km dróg krajowych, w tym na 743 km autostrad oraz 1008 km dróg ekspresowych, obwodnic i dużych przebudów dróg. Plan wybudowania 900 km autostrady do 2012 jest bardzo realny, w przeciwieństwie do wybudowania ponad 2 tys. km nowych dróg ekspresowych.
Autor: Joanna Gawlik











