System ruszył już na wjeździe do miasta od strony Gdańska. Czujniki w asfalcie, to jednak nie wszystko. Szczegółowych informacji na temat tirów dostarczają do pamięci komputerów kamery. – System zapamiętuje markę pojazdu, kolor, wielkość, nacisk na poszczególne osi, dopuszczalną masę całkowitą, więc jest to system bardzo dokładny – mówi Artur Czapiewski z Inspekcji Transportu Drogowego.
Waga pojazdów rejestrowana jest bardzo dokładnie. W grę wchodzi tolerancja pomiaru na poziomie najwyżej dwóch procent. Kiedy ciężarówka jest za ciężka, wyruszają za nią funkcjonariusze. Po zatrzymaniu, kierowca dowie się, że grozi mu kara od kilkudziesięciu tysięcy złotych.
Wagi i bramki rejestrujące ciężarówki wjeżdżające do miasta od strony Inowrocławia, pojawią się na przełomie kwietnia i maja.
Autor: Łukasz Majcher
