Pozytywny wynik testu na COVID-19? Zobacz, co czeka wtedy kierowcę w Wielkiej Brytanii

Pozytywny wynik testu na COVID-19? Zobacz, co czeka wtedy kierowcę w Wielkiej Brytanii

Pojazdy ciężarowe mogą wyjechać z Wielkiej Brytanii do Francji dopiero po przedstawieniu przez kierowców negatywnego testu na COVID-19 przeprowadzonego nie później niż 72 godziny przed odjazdem. Co jednak dzieje się, jeśli wynik testu okaże się pozytywny?

Kierowcy ciężarówek i samochodów dostawczych wyjeżdząjący do UE mogą zrobiić darmowy test na COVID-19 w specjalnych punktach, a także na lotnisku Manston (kod pocztowy: CT12 5FF) oraz w punkcie granicznym Ashford Sevington (na zjeździe J10a na autostradzie M20, nawigacja sat. 51.132138, 0.914994).

Listę wszystkich punktów testowych można znaleźć w naszym artykule.

Kierowcom radzi się jednak, aby przeprowadzili test w jednym z punktów zanim dotrą do hrabstwa Kent. To pozwoli uniknąć opóźnień i tworzenia się korków przy granicy. W punktach tych znajdują są dostępne informacje w językach angielskim, polskim i rumuńskim. Dodatkowo kierowcy mogą uzyskać informacje w innych językach od personelu.

Jak wygląda test?

W punktach testowych wykonuje się szybkie testy metodą przepływu bocznego (lateral flow test). Wyniki są dostępne w ciągu 40 minut. Kierowcy wykonują test sami w kabinie pojazdu pobierając wymaz z nosa lub ust.

Wymazówka powinna zostać umieszczona w tubce z roztworem, a następnie kierowca powinien wylać kilka kropel roztworu (już z wymazem) na tester. Po kilku minutach powinna pojawić się pierwsza pionowa linia oznaczająca, iż test działa prawidłowo. Jeśli w ciągu kolejnych 5-25 minut pojawi się druga linia, oznacza to, iż test jest pozytywny.

Kierowcy, którzy uzyskali wynik pozytywny testu, nie mogą wjechać do Francji i muszą przejść 10-dniowy okres izolacji.

Kto powinien poddać się izolacji? Co jeśli kierowca ma wynik pozytywny, a drugi nie?

Wszyscy kierowcy z wynikiem pozytywnym muszą poddać się izolacji. Jeśli nie mają dostępu do żadnego miejsca w Wielkiej Brytanii, gdzie mogliby poddać się izolacji, zostaną skierowani do specjalnych punktów z kwaterunkiem (z odpowiednim parkingiem dla pojazdów) w kilku lokalizacjach w Wielkiej Brytanii – poinformował redakcję Trans.INFO brytyjski Departament Transportu.

W przypadku gdy pojazd użytkowany był przez kierowców w podwójnej obsadzie, a tylko jeden miał wynik pozytywny testu, obaj kierowcy będą musieli przejść izolację. Zakwaterowanie będzie im udostępnione w tym samym miejscu.

Kierowcy otrzymają zakwaterowanie bez względu na to czy mają karty Europejskie Karty Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ), czy nie.

Zasady izolacji

W Wielkiej Brytanii znajdują się cztery hotele przeznaczone dla kierowców mających przejść izolację. Znajdują się one z dala od głównych dróg i wyposażone są w parkingi umożliwiające parkowanie dużych ciężarówek. Kierowcy muszą sami dojechać do hoteli, w punktach testowych otrzymają dokładny adres miejsca z kodem pocztowym, który mogą wykorzystać w systemach nawigacyjnych.

Według “Kent Online”, w hrabstwie Kent znajdują się dwa hotele przeznaczone dla kierowców mających przejść izolację. Jeden na obrzeżach Sevenoaks, drugi w Medway. Oba położone są około godziny drogi od parkingu przy lotnisku w Manston.

Zakwaterowanie, catering i dostęp do internetu zapewniany jest za darmo. Kierowcy zostaną też poinformowani o procedurach hotelowych przy przyjeździe.

Podczas pobytu, odbywać się będą regularnie badania kontrolne stanu zdrowia kierowców. Dla wymagających leczenia, usługi zdrowotne zapewnione będą przez lokalny oddział NHS (brytyjski NFZ).

Kiedy i jak kierowcy będą mogli opuścić miejsce izolacji?

Po odbyciu obowiązkowego dziesięciodniowego okresu izolacji, kierowcy nie wykazujących symptomów COVID-19 otrzymają odpowiednie dokumenty, które będą mogli przedstawić na granicy.

Fot. Department for Transport/Twitter

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty