Drony cargo zaczną regularne loty nad Europą w 2022 roku? Hellmann już nad tym pracuje

Dronami mają być transportowane w pierwszej kolejności tzw. towary wrażliwe, a zatem wymagające szybkiej dostawy do miejsca docelowego (artykuły z branży farmaceutycznej i leki). 

Drony cargo dostarczy twórca i operator tego rodzaju bezzałogowych statków powietrznych, Dronamics. Zasięg maszyny w wersji cargo ma sięgać 2,5 tys. km, maksymalny udźwig to 350 kg. 

– Partnerstwo z Dronamics umożliwia nam oferowanie klientom innowacyjnych i szytych na miarę rozwiązań. Dotyczy to w szczególności rozwijających się segmentów rynku, takich jak logistyka części zamiennych i e-commerce, ale także obszarów, w których wymagany jest płynny łańcuch chłodniczy, takich jak farmaceutyki i opieka zdrowotna. Dzięki wyjątkowemu zasięgowi Dronamics oferuje usługę dostawy dronem tego samego dnia na dużych dystansach, co będzie prawdziwym przełomem w logistyce – mówi Jan Kleine-Lasthues, dyrektor operacyjny ds. frachtu lotniczego w Hellmann Worldwide Logistics. 

Obecnie celem operatora dronów cargo jest uzyskanie, jako pierwsza firma w Europie, licencji na wykonywanie lotów międzynarodowych, tak by Hellmann od 2022 r. mógł oferować swoim klientom tego rodzaju usługi. Obie firmy pracują natomiast razem nad pierwszymi trasami, na których transportowe drony przejdą testy, a później odbywać będą regularne kursy.

Fot. Dronamics