Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Egzamin na certyfikat kompetencji zawodowych przewoźnika w transporcie drogowym rzeczy (CKZ) składa się z dwóch części – testowej oraz praktycznej, polegającej na rozwiązaniu dwóch zadań. Jedno z zadań egzaminacyjnych zawsze jest związane z obliczaniem czasu pracy kierowcy, poza tym pojawiają się zagadnienia związane z ustaleniem opłacalności inwestycji w przedsiębiorstwie transportowym lub rozliczenia pracowników. A ponieważ z obu części (test i zadania) można maksymalnie otrzymać identyczną liczbę punktów, rozwiązywania zadań trzeba się nauczyć.

Podczas rozwiązywania zadań możecie korzystać jedynie z kalkulatora. Nie może to być jednak kalkulator wbudowany w telefon. Poniżej kilka ogólnych porad.

1. Zadania rozwiązuje się na czystych, białych kartkach A4. Nie ma linii, nie ma kratek. Ćwicząc rozwiązywanie zadań w domu, ćwiczcie na takich samych, czystych białych kartkach. To ważne, bo wasza praca musi być przejrzysta. Wierzcie mi, wiem co piszę – mam dwójkę rodziców nauczycieli 🙂 Nikt nie będzie zgadywał i odcyfrowywał, co chcieliście napisać. To w waszym interesie jest, aby osoba sprawdzająca pracę nie miała problemów z odczytaniem waszego rozwiązania.

2. Pamiętaj, że przy rozwiązywaniu zadań nawet na arkuszach egzaminacyjnych jest podkreślone, że same wyniki liczbowe nie wystarczą – konieczne jest ich opisanie i uzasadnienie!

3. Opisuj co liczysz i w jaki sposób! Dzięki temu nawet jeśli pomylisz się w obliczeniach, osoba sprawdzająca twoją pracę będzie mogła ocenić nie tylko wynik, lecz także prawidłowość toku twojego rozumowania.

Certyfikat kompetencji zawodowych przewoźnika

Egzamin na CKZ – o tym warto pamiętać

Z trzech typów zadań pojawiających się w części praktycznej egzaminu zadania na obliczanie czasu jazdy i pracy są z jednej strony najprostsze, ale też przy ich rozwiązywaniu można popełnić najwięcej prostych pomyłek. Poniżej kilka rzeczy, na które musicie zwracać szczególną uwagę rozwiązując ten typ zadań.

– Jeśli w zadaniu w którymś z pytań znajduje się sformułowanie: “jak najszybciej”, “najwcześniej” itp. podczas obliczeń czasu jazdy w miarę możliwości (zgodnie z przepisami 3x w tygodniu) korzystaj ze skróconych odpoczynków dobowych (9h). Tak samo “bez zbędnej zwłoki” oznacza, że staramy się policzyć jak najkrótszy czas przejazdu.

– Sporządzając harmonogram (plan jazdy) pamiętaj o tym, aby posługiwać się zakresem godzin od-do, czyli np.:

16:45-18:45 – 2 godziny ciągłej jazdy [DOBRZE]

oraz aby podawać nie tylko godziny, lecz także dni. Dzięki temu unikniesz prostych pomyłek! Pisząc:

16:45 – 2 godziny ciągłej jazdy [ŹLE]

masz duże szanse, że przy kolejnym etapie podróży nie zwrócisz uwagi na to, czy te 2 godziny ciągłej jazdy były OD 16:45, czy DO 16:45.

– Często nie jest jasne, czy w pytaniu egzaminacyjnym chodziło o sam czas jazdy (jazda), czy łączny czas potrzebny na dotarcie do celu (jazda + pauzy + inna praca). Dlatego w odpowiedzi najlepiej jest wyszczególnić i podać obydwa czasy!

– Gdy już skończysz rozwiązywać dane zadanie, przeczytaj jeszcze raz pytania i upewnij się, czy udzieliłeś jasnej odpowiedzi na wszystkie pytania! Czasem jeden punkt w pytaniach może wymagać dwóch lub nawet trzech odpowiedzi. W takim wypadku każdej odpowiedzi należy udzielić osobno, wyraźnie je wyszczególniając.

– Jeżeli w zadaniu nie jest podane w jakich godzinach pracuje miejsce załadunku lub rozładunku, NALEŻY PRZYJĄĆ ŻE PRACUJE 24h na dobę! Nie kombinuj, nie zgaduj, że “w takim razie pewnie od 7:00”. To zadanie, a nie realny świat.

– Jeśli w zadaniu jest podany np. czas oczekiwania na granicy, powinniście to traktować jako przerwę  (odpoczynek). Natomiast jeśli w zadaniu jest podane że “oczekiwanie na oclenie 1h” oraz “clenie 1h”, to oczekiwanie na oclenie będzie pauzą (odpoczynkiem), a samo clenie INNĄ PRACĄ (tzw. “młoteczki”).

– Czasem pytanie może brzmieć: “która z opcji twoim zdaniem jest lepsza i dlaczego”. W takim wypadku nie wystarczy jedynie wyliczyć obie opcje. Trzeba wybrać jedną z nich i uzasadnić, pełnymi zdaniami, dlaczego tak uważacie! Nawet jeśli wydaje się wam to oczywiste (np. w pojedynczej obsadzie kierowca nie zdąży) – nie wystarczą same wyliczenia, trzeba to jasno napisać!

Zapamiętaj!

Licząc godziny potrzebne na dojazd na kalkulatorze może wyjść ułamek (np. 5,25). Pamiętaj, że otrzymujesz wynik w ułamkach godzin! 5,25 godziny TO NIE 5 godzin i 25 minut!

0,25 godziny = 15 minut

0,33 godziny = 20 minut

0,50 godziny = 30 minut

0,75 godziny = 45 minut

W TAKIM WYPADKU WYNIK 5,25 = 5 godzin i 15 minut.

Najbliższe terminy egzaminów organizowanych przez Instytut Transportu Samochodowego

Miasto Termin składania wniosków Egzamin
Warszawa 28 września 12 października
Katowice 5 października 19 października
Kraków 5 października 19 października
Nowy Sącz 12 października 26 października
Warszawa 12 października 26 października
Poznań 26 października 9 listopada
Bydgoszcz 9 listopada 23 listopada
Szczecin 16 listopada 30 listopada

 

W serii artykułów będziemy Państwu przekazywać praktyczne informacje mające na celu jak najlepiej przygotować do egzaminu. Zachęcamy także do zapisów na szkolenia organizowane przez Trans.INFO, więcej informacji można znaleźć na stronie szkoleń.

Fot. Pixabay/F1Digitals

Wpisy na blogu są wyrazem opinii ich autora. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu