Wprowadzenie elektronicznego systemu poboru opłat drogowych jest długim i pracochłonnym procesem. Ten złożony i wielopasmowy system, który ma zostać wdrożony w Polsce, musi być zaprojektowany, opracowany, wyprodukowany, zainstalowany i wdrożony zaledwie w 12 miesięcy.
Trzeba zauważyć, że jest tylko kilka firm na świecie, które mogą poradzić sobie z tak trudnym projektem i zagwarantować funkcjonalne wprowadzenie systemu.
Warto zwrócić uwagę, że budowane obecnie elektroniczne systemy poboru opłat drogowych powstają na dużym obszarze terytorialnym i muszą być niezawodne oraz ekonomiczne w działaniu. Poza tym, systemy te muszą być w największym stopniu przyjazne I nieskomplikowane w użyciu.
Ponad połowa firm działających w branży technologii transportu posiada doświadczenie w wybranych działaniach, ale brakuje im często doświadczenia w zakresie integrowania systemu poboru opłat drogowych. Jak pokazuje ostatnie tego typu wdrożenie w Europie nieodpowiedni wykonawca jedynie przedłuża proces instalacji takiego systemu i doprowadza do wielu pomyłek oraz awarii poszczególnych komponentów.
Jedną z najbardziej wyspecjalizowanych firm w tym kierunku jest Kapsch TrafficCom, która jest międzynarodowym dostawcą innowacyjnych rozwiązań z zakresu telematyki ruchu drogowego. Firma ta zwraca szczególną uwagę na tworzenie i dostarczanie elektronicznych systemów poboru opłat drogowych (ETC), w szczególności w warunkach wielopasmowego, płynnego ruchu (MLFF), oraz na obsłudze technicznej i komercyjnej takich systemów. Kapsch TrafficCom dostarcza też systemy zarządzania ruchem, poprawiające bezpieczeństwo na drogach i umożliwiające kontrolę natężenia ruchu drogowego, oraz systemy elektronicznego dostępu i zarządzania parkowaniem.
Autor: Paulina Pożarycka
Źródło: http://www.eksportuj.pl/artykul/pokaz/id/18075/elektroniczny-system-poboru-oplat-drogowych-