Rząd francuski wprowadził nowe przepisy dotyczące wynagrodzenia dla zagranicznych kierowców pracujących na terenie Francji. Oto podstawowe informacje na temat nowych regulacji płacy minimalnej:
Zagraniczne przedsiębiorstwa operujące we Francji muszą przestrzegać nowych przepisów. Konieczne będzie teraz zaświadczenie o oddelegowaniu, które ma miejsce wtedy, gdy firma działająca we Francji posiada swoją siedzibę poza jej granicami.
Zaświadczenie to może być ważne maksymalnie do 6 miesięcy od momentu jego wydania. Musi ono być napisane w języku francuskim i ma zawierać dane firmy, dane osobowe zatrudnionego oraz jego wynagrodzenie ze wszystkimi szczegółami (zakwaterowanie, posiłki, nadgodziny itd.), poza tym firma musi posiadać potwierdzenie, że widnieje ona w krajowym elektronicznym rejestrze przedsiębiorstw transportowych.
W razie kontroli przedsiębiorcy muszą dysponować powyższymi dokumentami, a także poświadczyć niezaleganie w płatności składek ubezpieczenia społecznego pracownika.
Zaświadczenie o oddelegowaniu składa się z dwóch części, tj. z dwóch dokumentów: jednego dla kierowcy, który musi on mieć ze sobą w kabinie ciężarówki, a drugi w rękach przedstawiciela firmy.
Umowa o pracę przetłumaczona na j. francuski
Pracownik musi posiadać umowę o pracę (z wszelkimi specyfikacjami) przetłumaczoną na j. francuski. W przypadku braku wymaganych dokumentów lub brakujących w nich informacji, firma zostanie ukarana.
Nowe przepisy wchodzą w życie 1. lipca i zgodnie z nimi zagraniczni kierowcy mają pracować na tych samych warunkach, co francuscy. Kierowcy spoza Francji realizujący trzy operacje transportowe w ciągu siedmiu dni będą musieli zaadaptować się do francuskich warunków pracy.
Minimalne wynagrodzenie we Francji, tj. 1 457 euro miesięcznie, ma dotknąć przede wszystkim przedsiębiorstwa wykonujące w kraju usługi kabotażu.
