Porozumienie zawarte podczas ogólnoświatowej pandemii jest dowodem ogromnego zaufania do naszej firmy” – powiedział Tomas Kalvaitis, manager w Girteka Logistics.
Transakcja była koordynowana i gwarantowana przez m.in. Credit Suisse, Bayerische Landesbank z Niemiec, a także DZ Bank, ING Bank, Landesbank Baden-Württemberg oraz Citibank z Wielkiej Brytanii.
Pożyczki zostały ubezpieczone przez międzynarodową agencję Euler Hermes oraz holenderskie przedsiębiorstwo Atradius Dutch State Business
Na odnowienie i rozwój floty ciężarowej
Przedstawiciele Girteki twierdzą, że banki dały spółce możliwość pozyskania łącznie ponad 700 mln euro, ale przewoźnik ograniczył się do 145 mln. Firma jednak nie odrzuca możliwości inwestowania w przyszłości.
Odnowienie i rozwój tak dużej floty pojazdów w istotny sposób przyczyni się do realizacji strategicznych celów naszej firmy – stania się jedną z najlepszych firm logistycznych w Europie” – powiedział Tomas Kalvaitis.
Girteka nie ujawnia, ile i jakie pojazdy zamierza nabyć, ale poinformowała, że “współpracuje z producentami ciągników DAF oraz naczep Schmitz Cargobull”.
Girteka Logistics dysponuje obecnie flotą ponad 7,4 tys. ciągników. Większość z nich nie ma dwóch lat.