Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Trucksters
Hiszpański start-up kupuje 50 nowych naczep od niemieckiego producenta
Trucksters, hiszpański start-up zajmujący się tzw. transportem sztafetowym ogłosił, że nabył 50 nowych naczep od Krone. 20 z nich trafiło już do przewoźnika.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Nowe naczepy Mega Liner mają dużą ładowność – 100 m3 i zaopatrzone są w “technologię zaprojektowaną specjalnie dla transportu na krótkich odcinkach”. Z kolei hydraulicznie podnoszony dach naczepy umożliwia również natychmiastowy załadunek i rozładunek.
20 z zamówionych 50 naczep opatrzonych logiem Trucksters trafiło już do przewoźnika.
„Dla Trucksters jest to skok jakościowy, który pozwala nam wzmocnić wizerunek naszej marki, ponieważ naszym celem jest, aby do 2023 roku ujednolicić wizerunkowo 100 proc. floty pojazdów. Zależy nam również na podniesieniu ładowności i tym samym na poprawie obsługi naszych klientów. Bardzo ważna jest dla nas współpraca z europejskimi producentami (…). Krone poza naczepami oferuje wiele dodatkowych opcji, które pomagają nam poprawić i zoptymalizować koszty odbioru i dostawy naczep” – komentuje José Lezáun, wiceprezes ds. operacyjnych Hiszpanii w Trucksters.
Bezemisyjny transport
W zeszłym miesiącu start-up ogłosił, że zostanie pierwszym operatorem realizującym długodystansowy transport całkowicie wolny od emisji. Specjalista od tzw. przewozów “sztafetowych” planuje już w 2023 r. wprowadzić usługę długodystansowego przewozu drogowego wyłącznie pojazdami elektrycznymi.
Według oświadczenia Trucksters, firma prowadzi zaawansowane rozmowy z różnymi producentami specjalizującymi się w dziedzinie elektryfikacji transportu.