Odsłuchaj ten artykuł
Kontrole kierowców pojazdów do 3,5 t we Francji. Ten dokument trzeba mieć
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
W ostatnim czasie francuska inspekcja pracy rozpoczęła intensywne kontrole drogowe w zakresie zgodności z francuskim rozporządzeniem w sprawie godzin pracy i indywidualnej książeczki kontroli w transporcie drogowym towarów z 20 lipca 1998 r.
Zgodnie z nowymi wytycznymi, którymi kierują się francuskie władze, także kierowcy pojazdów do 3,5 tony na „zagranicznych blachach” powinni obowiązkowo rejestrować czas swojej pracy i odpoczynku na terenie Francji. I to od chwili wjazdu na jej terytorium aż do momentu wyjazdu. Ewidencja czasu pracy i odpoczynku kierowcy pojazdu o dmc do 3,5 t. powinna być odnotowywana w specjalnie do tego celu przeznaczonym rejestrze. Jest nim Indywidualna Książka Kontroli (Livret individuel de contrôle) lub inny dokument, który ujmowałby analogiczne dane.
Indywidualna Książka Kontroli (LIC) zawiera:
– okładkę;
– arkusze dzienne ponumerowane (ciągłość numeracji),
– instrukcje dotyczące użytkowania książki,
– przykład wypełnionego arkusza dziennego.
Indywidualna Książka Kontroli jest drukiem ścisłego zarachowania.
Należy pamiętać o tym, że będąc na terenie Francji kierowca musi systematycznie wypełniać Indywidualną Książkę Kontroli, mieć ją w pojeździe i okazywać na żądanie francuskich służb w trakcie kontroli.
Za brak Indywidualnej Książki Kontroli lub innego dokumentu potwierdzającego czas pracy kierowcy pojazdu do 3,5 t grozi we Francji kara w wysokości 135 euro. Ta kwota może być jednak pomniejszona do 90 euro, a maksymalnie mandat może wynieść nawet 750 euro.
Udostępniamy Państwu indywidualną książeczkę kontroli oraz broszurę informacyjną jak ją prowadzić.
Fot. Bartosz Wawryszuk
