Wiele mostów autostradowych w Niemczech czeka remont. Nowy 156-metrowy most w Norymberdze wyznacza drogę do przyszłości infrastruktury – potrafi udzielać informacji o swoim stanie. Został oddany do użytku w połowie października.
“Inteligentny” most w Norymberdze łączący dwie niemieckie autostrady A3 i A9 kosztował około 11 milionów euro. Obiekt należy do tzw. cyfrowego pola testowego niemieckiego Ministerstwa Transportu.
Na czym polega wyjątkowość mostu?
O to, o co do tej pory musiał dbać człowiek, teraz zadba sam most. Dostarczy informacji o ruchu drogowym, swoim aktualnym stanie a także o swojej prognozowanej żywotności.
Wszystko to dzięki wbudowanym w szczelinę dylatacyjną czujnikom. Rejestrują liczbę przejeżdżających po moście pojazdów oraz ich wagę, odkształcenia w strukturze mostu, jego nachylenie, czy przesunięcie, a także temperaturę i wilgotność. Wszystkie te dane można odczytać w stacji pomiarów znajdującej się wewnątrz mostu.
Wprawdzie zastosowany w norymberskim moście system jest już stosowany w innych obiektach, jednak tylko ten most został wyposażony w tą technologię już w trakcie budowy. Dzięki temu możliwa jest stała kontrola stanu, pozwalająca na zapobieganie przedwczesnego niszczenia tego elementu infrastruktury drogowej.
Foto: infranken.de
