Odsłuchaj ten artykuł

Fot. Wikimedia/Oxfordian Kissuth
Jeden land cofa rozluźnienia zakazów ruchu ciężarówek, dwa inne przedłużają
Brandenburgia jest landem, który w szczycie pandemii wprowadził rozluźnienia zakazów ruchu na najdłuższy okres, tj. do 30 września br. Rząd regionu zdecydował jednak o skróceniu tego terminu. Z kolei Meklemburgia-Pomorze Przednie przedłużyła środek wprowadzony w czasie koronakryzysu. Również Hamburg przedłużył zawieszenie do końca wakacji.
Meklemburgia-Pomorze Przednie zdecydowała się na przedłużenie wprowadzonych w czasie pandemii rozluźnień zakazów ruchu ciężarówek o kolejne miesiące. Miało wygasnąć 30 czerwca, jednak tamtejszy rząd postanowił stosować je do 31 sierpnia. Także Hamburg, w którym rozluźnienie zakazów wygasło 24 czerwca, wydłużył je do 31 sierpnia br.
Z kolei inny niemiecki land podjął zgoła inną decyzję w tej kwestii.
Wąskie gardła w dostawach, które powstały podczas pandemii koronawirusa, znacznie się zmniejszyły” – powiedział Guido Beermann, minister transportu Brandenburgii.
Choć pod koniec marca rząd landu wprowadził rozluźnienia zakazów ruchu ciężarówek do 30 września br., to z końcem czerwca zdecydował się wyraźnie skrócić ten okres.
W związku z powyższym od minionego weekendu obowiązuje w tym regionie świąteczny i niedzielny zakaz ruchu ciężarówek. Land ten nie zastosował się również do zalecenia Federalnego Ministerstwa Transportu i Infrastruktury Cyfrowej i nie zawiesił letnich ograniczeń ruchu.
Przypomnijmy, że zgodnie z aktualnymi informacjami udostępnionymi przez Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG), 8 landów rozluźniło letnie zakazy ruchu do 31 sierpnia br. Nie obowiązują one tego lata w:
– Badenia-Wirtembergii,
– Dolnej Saksonii,
– Meklemburgii-Pomorzu Przednim,
– Nadrenii-Palatynacie (tu wyjątkowo zakazy zawieszone do 29 sierpnia),
– Nadrenii Północnej-Westfalii,
– Saksonii-Anhalt,
– Szlezwiku-Holsztynie,
– Turyngii.
Listę letnich zakazów ruchu w pozostałych krajach UE znajdziecie w naszym poprzednim materiale na ten temat.