W ramach spółki joint venture planowane jest zainstalowanie i obsługa co najmniej 1700 wysokowydajnych punktów ładowania z wykorzystaniem zielonej energii. Punkty będą dostępne na autostradach i w pobliżu węzłów logistycznych w całej Europie – informuje Scania należącą do Traton Group.
Inwestycja o łącznej wartości 500 mln euro jest prawdopodobnie największą jak dotąd inwestycją w infrastrukturę ładowania w europejskim przemyśle pojazdów ciężarowych o dużej ładowności” – dodaje producent.
Sieć ładowania będzie otwarta i dostępna dla wszystkich ciężkich pojazdów użytkowych w Europie, bez względu na markę. Christian Levin, dyrektor generalny i prezes Scanii i Traton Group przyznaje, że budowa infrastruktury jest teraz sprawą priorytetową.
Kiedy rozmawiamy z klientami o elektrycznych ciężarówkach, zawsze pytają: gdzie możemy je ładować? Aby jak najszybciej udzielić wsparcia, wspólnie pracujemy nad uruchomieniem europejskiej sieci ładowania” – mówi Levin.
Firmy będzie współpracował z przedstawicielami różnych branż, aby zaprojektować i zbudować rozwiązania w zakresie ładowania, które odpowiadają potrzebom przedsiębiorstw transportowych i kierowców.
Wraz ze Scanią i MAN-em (również należącym do Traton Group), Daimler Truck i Volvo Group będą mieć równe udziały w spółce joint venture. We wszystkich innych dziedzinach nadal pozostaną konkurentami.