Odsłuchaj ten artykuł
Fot. AdobeStock/scharfsinn86
500 milionów euro na budowę infrastruktury ładowania elektryków. Kto wyłoży taką sumę?
Wspólne przedsięwzięcie czołowych producentów pojazdów ciężarowych na rzecz budowania stacji ładowania elektrycznych samochodów staje się rzeczywistością. Inwestycja Traton Group, Daimler Truck oraz Volvo Group ma stanowić zachętę do działania dla innych firm działających w branży oraz rządów i decydentów.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
W ramach spółki joint venture planowane jest zainstalowanie i obsługa co najmniej 1700 wysokowydajnych punktów ładowania z wykorzystaniem zielonej energii. Punkty będą dostępne na autostradach i w pobliżu węzłów logistycznych w całej Europie – informuje Scania należącą do Traton Group.
Inwestycja o łącznej wartości 500 mln euro jest prawdopodobnie największą jak dotąd inwestycją w infrastrukturę ładowania w europejskim przemyśle pojazdów ciężarowych o dużej ładowności” – dodaje producent.
Sieć ładowania będzie otwarta i dostępna dla wszystkich ciężkich pojazdów użytkowych w Europie, bez względu na markę. Christian Levin, dyrektor generalny i prezes Scanii i Traton Group przyznaje, że budowa infrastruktury jest teraz sprawą priorytetową.
Kiedy rozmawiamy z klientami o elektrycznych ciężarówkach, zawsze pytają: gdzie możemy je ładować? Aby jak najszybciej udzielić wsparcia, wspólnie pracujemy nad uruchomieniem europejskiej sieci ładowania” – mówi Levin.
Firmy będzie współpracował z przedstawicielami różnych branż, aby zaprojektować i zbudować rozwiązania w zakresie ładowania, które odpowiadają potrzebom przedsiębiorstw transportowych i kierowców.
Wraz ze Scanią i MAN-em (również należącym do Traton Group), Daimler Truck i Volvo Group będą mieć równe udziały w spółce joint venture. We wszystkich innych dziedzinach nadal pozostaną konkurentami.