“Skala roszczeń kierowców była zbyt duża, a kodeks pracy nie uwzględniał specyfiki transportu międzynarodowego” – to uzasadnienie, które podał w sprawie ryczałtów Trybunał Konstytucyjny.
Tym samym Trybunał uznał, że Artykuł 21a ustawy o czasie pracy kierowców, na który powoływali się kierowcy żądając odszkodowań za noclegi w kabinie, jest niezgodny z Konstytucją RP. Kierowcy zatem nie mają podstawy do wysuwania roszczeń.
Sąd w ustnym uzasadnieniu stwierdził, że specyfika branży, jaką jest transport międzynarodowy,wymaga oddzielnego uregulowania uwzględniającego fakt, że kierowcy przebywają w ciągłej podróży służbowej.
Dodatkowo, w przepisach o podróżach służbowych nie jest dokładnie określone pojęcie bezpłatnego noclegu, który pracodawca może zapewnić pracownikom, w szczególności czy za taki może być uznana kabina pojazdu. Zatem, jeśli pracodawca “zapewni odpowiednie warunki techniczne i pod względem bezpieczeństwa” to kierowca może wykonać nocleg w kabinie i nie należy mu się ryczałt.
Nie wiadomo jeszcze, co wyrok Trybunału będzie oznaczać w praktyce. Nie wiadomo, jak sądy zaczną orzekać w już rozpoczętych sprawach o odszkodowania za ryczałt. Czekamy na pełne pisemne uzasadnienie. Można się jednak spodziewać, że sprawy przybiorą obrót korzystny dla pracodawców” – mówi Joanna Rutkowska z organizacji Transport i Logistyka Polska, która reprezentowała firmy transportowe w procesie o ryczałty.
Nieco więcej informacji można przeczytać tutaj >>>
Foto: wikipedia.org
