Najważniejsze informacje
- Roth Logistics GmbH z siedzibą w Möckmühl złożyło wniosek o niewypłacalność.
- Firma rodzinna działa na rynku od 1967 r.
- Postępowanie dotyczy 38 pracowników.
- Jednym z głównych czynników wskazywanych przez media są wyższe ceny oleju napędowego.
- Transport i magazynowanie to obecnie sektor o najwyższym wskaźniku niewypłacalności w Niemczech.
- W marcu liczba niewypłacalności firm w Niemczech wzrosła o 15,8 proc.
Roth Logistics złożyła wniosek o wszczęcie postępowania niewypłacalnościowego
Roth Logistics GmbH to kolejny doświadczony przewoźnik, który znalazł się w trudnej sytuacji finansowej. Jak podają niemieckie media, spółka z Möckmühl w powiecie Heilbronn złożyła wniosek o wszczęcie postępowania niewypłacalnościowego. Sprawa dotyczy 38 pracowników.
Firma budowała swoją pozycję przez dekady. Jako przedsiębiorstwo rodzinne działa od 1967 r. Specjalizowała się w przewozach płynnych produktów spożywczych w cysternach, m.in. soków owocowo-warzywnych, wyrobów mlecznych, alkoholu, a także płynnej czekolady i surowców dla cukrownictwa.
Z jej usług korzystały przedsiębiorstwa z branży spożywczej i paszowej w Niemczech oraz innych krajach Europy.
Do marca 2025 r. firmą kierowali Markus Roth i Timo Roth. Po ich rezygnacji funkcję dyrektora zarządzającego przejął Jean-François Charroin. Kilka miesięcy później spółka złożyła wniosek o wszczęcie postępowania niewypłacalnościowego.
Wśród przyczyn problemów finansowych spółki media wskazują wzrost kosztów oleju napędowego.
Niewypłacalności w Niemczech nadal rosną
Przypadek Roth Logistics wpisuje się w szerszy trend wzrostu liczby niewypłacalności przedsiębiorstw w Niemczech.
Z danych Federalnego Urzędu Statystycznego wynika, że w marcu 2026 r. sądy rejonowe odnotowały łącznie 2,3 tys. wniosków o wszczęcie postępowania upadłościowego wobec firm. To o 15,8 proc. więcej niż w tym samym miesiącu rok wcześniej.
W całym pierwszym kwartale 2026 r. zgłoszono 6,3 tys. niewypłacalności przedsiębiorstw, co oznacza wzrost o 6,5 proc. rok do roku.
Łączna wartość roszczeń wierzycieli w tych sprawach wyniosła około 9,3 mld euro.
Transport i magazynowanie z najwyższym wskaźnikiem niewypłacalności
Najsilniej trend widać w transporcie i usługach magazynowych.
Według Federalnego Urzędu Statystycznego w pierwszym kwartale 2026 r. sektor ten zanotował 32,1 niewypłacalności na 10 tys. firm. To najwyższy wskaźnik spośród wszystkich branż w Niemczech. Kolejne miejsca zajęły gastronomia z wynikiem 30,3 oraz budownictwo — 26,7 niewypłacalności na 10 tys. przedsiębiorstw.
Wniosek złożony przez Roth Logistics potwierdza skalę problemów, z którymi od miesięcy mierzy się rynek transportu i logistyki. Rosnące koszty działalności oraz utrzymująca się presja na marże sprawiają, że coraz więcej firm funkcjonuje na granicy opłacalności.
