Kolejny dolnośląski fragment S3 jest już przejezdny. Mowa o ok. 36-kilometrowym odcinku od węzła Legnica Południe do węzła Bolków. Budowa nowej trasy trwała ponad cztery lata. Pierwsi kierowcy pojechali nim dzisiaj.

Oddany do ruchu fragment powstał jako dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu w obie strony oraz pasem awaryjnym. W ramach inwestycji powstały także cztery węzły: Jawor Północ, Jawor Wschód, Jawor Południe oraz Bolków.

Prace nad odcinkiem rozpoczęły się w 2014 r. Inwestycje podzielono na dwa etapy:
– Legnica (bez węzła) – Jawor (z węzłem) – 19,7 km,
– Jawor (bez węzła) – Bolków (z węzłem) – 16,1 km.

Całkowity koszt budowy wyniósł ok. 620 mln zł.

mapa: gddkia.gov.pl

S3 w kilometrach

Docelowo cała trasa S3 ma mieć ponad 520 km, które połączą północną część kraju wzdłuż zachodniej granicy aż do przejścia granicznego na południu w Lubawce. Obecnie kierowcy mogą korzystać już z ok. 240 km tej trasy.

W czerwcu do dyspozycji kierowców został oddany 24-kilometrowy fragment S3 od Lubina do Legnicy. Następnie otworzono obwodnicę Lubina oraz 33-kilometrową trasę od węzła Nowa Sól do węzła Kaźmierzów.

Na podpisanie umowy czeka jeszcze jeden dolnośląski fragment ekspresówki. To 32-kilometrowy odcinek od Bolkowa do Lubawki, który stworzy połączenie do granicy z Czechami. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem kierowcy pojadą nim najprawdopodobniej w 2023 r.

Fot. gddkia.gov.pl/Krzysztof Nalewajko

Następny fragment S3 oddany do ruchu. Nowa część trasy prowadzi na południe

S3 w kilometrach

Tagi