Bruksela chce ujednolicić opłaty drogowe w Unii. Wkrótce przedstawi konkretną propozycję.
Komisarz ds. transportu Violeta Bulc od lat walczy o jedno myto w całej Unii. Można się spodziewać, że w maju, w trakcie prezentacji Pakietu drogowego (szereg inicjatyw ustawodawczych w transporcie UE) przedstawi ona również konkretną propozycję ujednoliconych dot. opłat drogowych w UE.
Myto zależne od przejechanych kilometrów i poziomu emisji CO2
Dwaj przedstawiciele władz z Brukseli zdradzają już teraz, że myto zależne będzie od przebytej trasy oraz od emisji spalin. Tak więc kierowcy samochodów osobowych, minivanów, autobusów i ciężarówek wydzielających więcej CO2 będą płacili więcej. Komisja chce zrezygnować z systemów okresowych opłat.
Winiety, których ceny zależne są od okresu ważności, obowiązują obecnie w Austrii, Szwajcarii, na Słowacji, w Czechach, na Węgrzech, w Słowenii, Bułgarii i Rumunii.
Główny cel Brukseli
Celem Komisji jest zmotywowanie producentów pojazdów, zwłaszcza tych produkujących ciężarówki, do stosowania technologii, które pozwalają na ograniczenie wydalania dwutlenku węgla.
Wg ostatniego raportu ICCT (International Council on Clean Transportation) pojazdy ciężarowe stanowią ogólnego ruchu na drogach UE, jednak odpowiadają przy tym za 30 proc. emisji CO2 wygenerowanych przez samochody.
Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów ACEA popiera system opłat, których wysokość będzie uzależniona od emisji CO2, pod warunkiem, że będzie on promował niskie emisje w realnych warunkach drogowych i pozwoli na uczciwą konkurencję różnych rodzajów pojazdów. „Wszelkie opłaty drogowe nie uwzględniające realnych emisji albo całkowitej kombinacji pojazdu (opony, waga, aerodynamika) zaszkodzą flocie” — stwierdza ACEA.
Nie ulega jednak wątpliwości, że system opłat opierający się na klasyfikacji ekologicznej pojazdy będzie bodźcem dla firm spedycyjnych do odnowienia floty transportowej.
Jednolite myto w UE od 2030 roku
Jak podaje “Die Welt am Sonntag”, niedzielne wydanie niemieckiego dziennika “Die Welt”, komisarz ds. transportu Violeta Bulc ma nadzieję, że ujednolicony system opłat drogowych zależny od przejechanych kilometrów zostanie wprowadzony w roku 2030. Niemniej jednak Komisja przewiduje okresy przejściowe, w trakcie których będą funkcjonowały krajowe systemy opłat okresowych.
Wg komisarz sprawiedliwej będzie, jeśli ci, którzy będą używali dróg intensywniej, więcej za nie zapłacą. Ponadto Bulc liczy, że nowy system przyczyni się do zmniejszenia emisji.
Foto: pixabay.com
______________________________
Zobacz, najnowszy odcinek TransINFO:
