Bocznice kolejowe stracą wkrótce status części infrastruktury kolejowej i będą klasyfikowane jako obiekt budowlany. Dzięki temu przewoźnicy będą mieli do nich łatwiejszy dostęp.
Taki projekt przygotowała sejmowa Komisja Infrastruktury i został on już przedstawiony w Sejmie. Obecnie bocznice sąwedług prawa drogą kolejowa połączona z linią kolejową, służącą do wykonywania załadunku i wyładunku wagonów. Po zmianach prawa ma to być obiekt budowlany, a więc łatwiej dostępny dla firm przewozowych.
Nowelizacja ustawy budzi jednak wątpliwości. Według Ryszarda Wacławika, dyrektora działu bezpieczeństwa ruchu kolejowego w Zespole Doradców Ekonomicznych TOR nie powinno się zmieniać klasyfikacji bocznic kolejowych, bowiem w całej Eurpoe są należą one do infrastruktury kolejowej.
Wacławik podkreśla, że bocznice powinnyc być łatwiej dostępne dla firm transportowych, jednak w inny sposób, np. na wzór Wielkiej Brytanii, gdzie nikt nie może odmówić dostępu do bocznicy, jeżeli posiada wolne możliwości dostępu.
Zgodnie z komisyjnym projektem projekt przewiduje także rezygnację z obowiązku uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji bocznicy. Użytkownicy bocznicy będą musieli posiadać regulamin pracy, który powinien być zatwierdzany przez prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. W regulaminie tym muszą się pojawić zasady współpracy z zarządcą infrastruktury, z którą bocznica jest połączona.
Autor: Agnieszka Sterniak
Źródło: http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/352438,firmy_transportowe_uzyskaja_latwiejszy_dostep_do_bocznic_kolejowych.html
