Odsłuchaj ten artykuł
Low i Ultra Low Emission Zone w Londynie – jak uniknąć mandatu lub skutecznie się odwołać
Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty
W ostatnim czasie nasi Klienci zgłaszają się do kancelarii Translawyers z coraz większą liczbą spraw dotyczących mandatów otrzymanych za wjazd do stref ograniczonej emisji spalin w Londynie. Dlatego przypominamy czytelnikom Trans Info, jak uchronić się przed otrzymaniem mandatu lub skutecznie się od niego odwołać w wypadku, gdy jednak już go otrzymamy.
Strefa Małej Emisji – Low Emission Zone („LEZ”) dotyczy transportu na terenie niemal całego miasta Londynu. Od kilku lat można się narazić się na wysokie kary administracyjne w przypadku niedopełnienia obowiązków wyznaczonych przez brytyjskie władze. Natomiast od 8 kwietnia dodatkowo funkcjonuje nowa strefa ograniczonej emisji – Ultra Low Emission Zone (ULEZ), która zastąpiła inną, lońdyńską płatną strefę – T-Charge.
Strefa LEZ została wprowadzona w Londynie w dniu 4 lutego 2008 r. i aktualnie obejmuje swym zasięgiem praktycznie cały tzw. Większy Londyn („Greater London”), czyli obszar o wielkości ponad 1.572 km2. Jest to aktualnie największa strefa niskiej emisji spalin na świecie. Celem jej wprowadzenia w Londynie było ograniczenie emisji spalin wytwarzanych przez starsze modele silników diesla znajdujące się w autobusach, autokarach, vanach, minibusach oraz oczywiście samochodach ciężarowych. Z obowiązku spełnienia wymogów ekologicznych LEZ zwolnione są auta osobowe i motocykle.
System LEZ działa przez 24 godziny na dobę przez cały rok, włączając w to wszystkie weekendy i święta
Aby uniknąć mandatu należy rzecz jasna opłacić wjazd do strefy LEZ. Należy to zrobić poprzez oficjalną stronę Transport of London. Opłata wynosi od 100 do 200 funtów za każdy dzień, gdy pojazd znajduje się w LEZ, nie dotyczy to jednak samego parkowania. Opłatę można uiścić od, najwcześniej, 64 dnia przed datą planowanego transportu w obrębie LEZ, w sam dzień podróży lub do północy pierwszego dnia roboczego po jej rozpoczęciu.
W praktyce jednak obowiązek opłacenia wjazdu do LEZ i ULEZ dotyczy niewielkiej liczby pojazdów należących do polskich przewoźników
Większość naszych firm transportowych posiada bowiem nowoczesną flotę o ekologicznych parametrach spalania paliwa, a warto wiedzieć o tym, że wjazd do strefy LEZ jest na przykład darmowy dla pojazdów o normie Euro 4 i wyższej (np. Euro 5, Euro 6), a dla niektórych mniejszych pojazdów (w zależności od roku produkcji) już od Euro 3 – pod warunkiem wcześniejszej rejestracji pojazdu w TfL.
Strefa ULEZ, czyli druga obok LEZ strefa ograniczonej emisji spalin działa stosunkowo od niedawna, uruchomiono ją 8 kwietnia 2019 r. Każdy pojazd spełniający normę ULEZ będzie mógł podróżować w strefie bez uiszczenia opłaty LEZ – pod pewnymi warunkami. Więcej informacji na ten temat znajdą Państwo w naszym poprzednim artykule:https://trans.info/pl/ulez-w-londynie-zmiany-8-kwietnia-2019-r-130860
Warto pamiętać o obowiązku rejestracji jeszcze przed podjęciem się wykonywania transportu do Londynu, gdyż w innym wypadku narażamy się na nałożenie na naszą firmę kary w wysokości od 500 do nawet 1000 funtów.
Otrzymałeś już mandat za złamanie zasad obowiązujących w londyńskim LEZ? Jeszcze nic straconego, w większości przypadków niezwłoczne zarejestrowanie pojazdu i przesłanie do TfL wypełnionego formularza wraz z formalnym odwołaniem się od mandatu umożliwia anulowanie tej kary. Należy jednak działać szybko, dbając o to, by przygotowane przez nas dokumenty były wypełnione w sposób skrupulatny i czytelny dla urzędu TfL Nie rekomendujemy jednak zaniedbania tej kwestii, gdyż nieopłacone mandaty są obecnie dość skutecznie windykowane w Polsce przez międzynarodowe firmy obsługujące urząd Transport of London.
