Morskie autostrady (Hiszpania-Francja)

Hiszpania i Francja próbują połączyć dwie drogi, aby usprawnić transport towarów na drodze morskiej miedzy kanałem La Manche i Morzem Północnym.
Rząd uważa, że drogi wiodące przez Pireneje (Irún i La Junquera, fundamentalnie) przygotowane są na transport ponad 100 000 ton towarów w obu kierunkach łącznie w 28 000 ciężarówek dziennie.
W związku z tym, zauważa się odpowiednio wyższe ceny produktów handlu zagranicznego, zarówno tych z eksportu jak i przeznaczonych na import, ale też wzrost poniesionych kosztów z tytułu emisji CO2. W tym kontekście, autostrady morskie będą ciekawą alternatywą nie tylko w odniesieniu do zmniejszenia dystansu, ale też w relacji jakości i ceny.