1. Kary wynikające z ustawy o transporcie drogowym

Jednoczesne używanie kilku wykresówek lub kart kierowców – 2 000 zł za każde naruszenie
Używanie tej samej wykresówki lub karty kierowcy przez kilku kierowców – 2 000 zł
Brak wymaganej licencji – 8 000 zł
Brak tachografu w pojeździe – 8 000 zł
Niepoddanie się lub uniemożliwienie przeprowadzenia kontroli w całości lub w części – 10 000 zł.

Jak nie zapłacić kary?

Przewoźnik będzie musiał wykazać, że nie miał wpływu na powstanie naruszeń i nastąpiło to wskutek zdarzeń i okoliczności, których nie mógł przewidzieć.
Przewoźnik może zaskarżyć karę pieniężną do sądu administracyjnego, a jeśli tego nie uczyni, musi ją zapłacić w ciągu 14 dni, od momentu, gdy decyzja o jej wymierzeniu stanie się wymagalna.
Ważne jest precyzyjne ewidencjonowanie czasu pracy kierowcy. Natomiast w razie otrzymania mandatu, w odwołaniu należy powołać się na rażąco wygórowaną karę wynikającą z różnic społeczno ekonomicznych pomiędzy państwami członkowskimi.

Przykłady:

Przekroczenie czasu pracy

Za przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu o ponad dwie godziny w Grecji otrzymamy mandat maksymalnie do 400 Euro (w Hiszpanii już 4 600 Euro).

Manipulacja tachografem

W Polsce 2 500 Euro, na Litwie 600 Euro.

Odpoczynek tygodniowy w kabinie

Największych kar można spodziewać się we Francji, gdzie służby kontrolne maja możliwość nałożenia kary 30 000 Euro na przewoźnika w przypadku stwierdzenia realizacji regularnego odpoczynku tygodniowego w kabinie pojazdu.

Oprócz kar pieniężnych można się spodziewać zablokowania pojazdu, a nawet – w przypadku istnienia poważnych naruszeń przepisów – pozbawienie prawa jazdy.

2. Brak dokumentu CMR wskazującego na legalny kabotaż

We Włoszech i Francji kara do 15 000 Euro oraz zatrzymanie pojazdu na 3 miesiące
W Niemczech natomiast kary za nielegalny kabotaż kształtują się w granicach 3.000 Euro.

Jak uniknąć kar?

Kierowca musi mieć zawsze przy sobie wymagane dokumenty, w tym listy CMR dokumentujące dozwolony kabotaż.

Uwaga!

Płacąc za mandat w dniu jego otrzymania należy koniecznie zaznaczyć iż jest to tylko kaucja, aby mieć możliwość na odwołania się do odpowiedniego organu.

3. Loi Macron

Za niewykonanie obowiązków przewidzianych można zapłacić nawet 500 tys. Euro. Już za brak ustanowienia przedstawiciela czy zaświadczenia o oddelegowaniu grożą kary w wysokości 2 000 euro.

Uwaga!

Przepisy Loi Macron dotyczą wszystkich przewozów osób i rzeczy bez względu na DMC pojazdu.

4. Nielegalni Imigranci

Zapłacisz nawet 900 £ za jednego imigranta, jeśli służby celne odkryją, że na pokładzie ciężarówki znajdują się nielegalni imigranci.

Jak uniknąć kary?

Od dnia otrzymania decyzji masz 28 dni na zarówno wysłanie, jak i doręczenie odpowiednim organom sprzeciwu. Wskaż przyczyny, dla których uważasz, że nie jesteś odpowiedzialny za przedostanie się nielegalnych osób na pojazd należący do Twojej firmy.

Uwaga!

Przed wyjazdem do Wielkiej Brytanii warto zaopatrzyć się w odpowiednie dokumenty zabezpieczające przed otrzymaniem mandatu np. listy kontrolne pojazdu, szkolenia w zakresie możliwości zapobiegania nielegalnemu przekraczaniu granicy.

Autorem tekstu jest Paulina Eliasz z kancelarii prawnej TransLawyers.

Foto: Flickr