Niemiecki minister transportu Alexander Dobrindt pragnie zmniejszyć ryzyko wypadków spowodowanych przez najeżdżanie przez ciężarówki na inne pojazdy stojące w korkach. Rząd Niemiec chciałby przeforsować w całej Europie surowsze przepisy dotyczące wyposażenia ciężarówek w systemy bezpieczeństwa.
Ministerstwo transportu chce zmienić przepisy tak, aby wymagały one efektywniejszych i bezpieczniejszych systemów awaryjnego hamowania w pojazdach ciężarowych. Od 2015 wszystkie nowe ciężarówki muszą być wyposażone w system awaryjnego hamowania, który przy pomocy radaru lub kamery rozpoznaje przeszkody i ostrzega o niej kierowcę, a zaraz po tym automatycznie hamuje. Taki system może być jednak wyłączony przez kierowcę.
Fot.: Na zdjęciu niemiecki transport minister Dobrindt
Minister Dobrindt chce dokładnie zbadać te systemy. Należy wg niego sprawdzić, czy opcja wyłączania asystenta hamowania jest rzeczywiście konieczna lub czy ewentualnie nie powinien się on w razie potrzeby automatycznie włączać, nawet po wcześniejszym dezaktywowaniu
Wg eksperta ds. transportu, Olivera Krischera z partii Zielonych, to jednak za mało. Jak twierdzi, także jeżdżące już ciężarówki trzeba wyposażyć w urządzenia awaryjnego hamowania.
To mogłoby uratować wiele żyć.”, podkreśla Krischer.
