TransInfo

Fot. Agnieszka Kulikowska-Wielgus

Niemiecki resort ułatwi wyszukiwanie miejsc parkingowych dla ciężarówek. Znamy plan

Trudną sytuację parkingową dla ciężarówek ma w przyszłości rozwiązać cyfrowy serwis informacji o miejscach parkingowych (SID). W tym celu operator systemu opłat drogowych Toll Collect i Federalny Urząd ds. Logistyki i Mobilności (BALM) podpisały w Federalnym Ministerstwie Transportu (BMDV) odpowiednią umowę w sprawie rozwoju i obsługi nowej usługi.

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

W przyszłości Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) będzie udostępniać cyfrowo dane o obłożeniu miejsc postojowych dla ciężarówek na parkingach przy autostradach i drogach federalnych.

Pozostało 79% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

W ten sposób resort chce zmniejszyć liczbę samochodów ciężarowych poszukujących miejsc do zaparkowania i zoptymalizować wykorzystanie tych dostępnych.

Większa przejrzystość

Korzystając z danych z systemu poboru opłat od samochodów ciężarowych, federalny operator poboru opłat Toll Collect może systematycznie rejestrować poziom obłożenia miejsc parkingowych dla ciężarówek w miejscach postojowych w całym kraju i przesyłać je w czasie rzeczywistym” – podaje BMDV w oficjalnym komunikacie.

Dzięki SID informacje te zostaną opublikowane jako ogólnodostępne dane (Open Data) w federalnej “bibliotece mobilności” (Mobilithek). Na tej platformie cyfrowej dostawcy aplikacji do nawigacji dla ciężarówek lub spółka Autobahn GmbH należąca do rządu niemieckiego mogliby uzyskać dostęp do danych i włączyć je do swoich własnych aplikacji. To z kolei umożliwiłoby kierowcom ciężarówek sprawdzanie wolnych miejsc parkingowych i wykorzystywanie aplikacji do wyszukiwania miejsc na postój.

Cyfryzacja to nie tylko korzyść dla kierowców, którzy mogą lepiej planować czas odpoczynku, ale także możliwość zwiększenia bezpieczeństwa ruchu na naszych autostradach i wzdłuż nich” – wyjaśniła podczas podpisania umowy Susanne Henckel, sekretarz stanu w BMDV.

Zalety i termin uruchomienia SID 

SID ma być tworzony stopniowo, a od drugiej połowy 2025 r. do połowy 2026 r. dostępne będą informacje dotyczące około połowy z 1900 miejsc odpoczynku na autostradach w Niemczech. Planowana jest już integracja informacji o obłożeniu miejsc postowjowych od operatorów prywatnych parkingów.

Ten innowacyjny projekt umożliwi branży logistycznej lokalizowanie w przyszłości aktualnie dostępnych możliwości parkowania ciężarówek, zanim zbliżą się one do parkingu. Ułatwi to znalezienie miejsca postojowego i pozwali kierowcy skoncentrować się na faktycznej czynności związanej z jazdą” – podkreślił zalety SID Christian Hoffmann, prezes BALM.

Zdaniem Gerharda Schulza, dyrektora generalnego Toll Collect, w danych generowanych każdego dnia podczas poboru opłat drzemie ogromny potencjał.

SID pokazuje, jaką praktyczną wartość można dzięki niemu uzyskać. W przyszłości dane z systemu opłat drogowych będą mogły być podstawą decyzji inwestycyjnych sektora publicznego, np. przy planowaniu przez rząd miejsc odpoczynku” – dodaje Schulz.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi