Adobe Stock

Niewypłacalność niemieckiego przewoźnika z 76-letnią historią. TSL pod rosnącą presją kosztów

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Rosnące koszty operacyjne ponownie uderzają w europejską logistykę. W Niemczech pod tymczasowy nadzór sądowy trafiła Euba Logistic — firma z ponad 76-letnią historią. Powodem są przede wszystkim rosnące koszty paliwa i pracy.

Za tym tekstem stoi człowiek - nie sztuczna inteligencja. To materiał przygotowany w całości przez redaktora, z wykorzystaniem jego wiedzy i doświadczenia.

Sytuacja spółki z Angermünde wpisuje się w szerszy obraz niemieckiego rynku TSL, który mierzy się z rosnącą liczbą niewypłacalności i coraz większą presją kosztową.

Firma z wieloletnią historią pod presją 

Euba Logistic działa na rynku od ponad 76 lat. Zatrudnia około 145 pracowników i osiąga roczne przychody na poziomie około 18 mln euro. Dziś firma zmaga się z konsekwencjami gwałtownego wzrostu kosztów operacyjnych. Wśród głównych czynników wskazywane są drożejące paliwo oraz wyższe koszty pracy, które ograniczyły stabilność finansową przedsiębiorstwa.

Jednocześnie spółka podkreśla, że realizuje dotychczasowe kontrakty i pozostaje operacyjna, a także prowadzi rozmowy z klientami dotyczące dalszej współpracy.

Rosnące koszty uderzyły w płynność

Według informacji przekazanych przez zarządcę, do pogorszenia sytuacji finansowej doprowadził przede wszystkim wzrost kosztów paliwa oraz wyższe koszty pracy, które w ostatnich latach znacząco obciążyły budżet firmy.

Pracownicy mają mieć zapewnione świadczenia z tytułu mechanizmu ochronnego w postaci zasiłku upadłościowego, obejmującego okres od kwietnia do czerwca 2026 r. Ma to dać czas na potencjalną restrukturyzację i stabilizację działalności.

Branża o najwyższym ryzyku

Przypadek Euba Logistic wpisuje się w szerszy obraz rynku. Dane niemieckiego urzędu statystycznego pokazują, że sektor transportu i magazynowania pozostaje najbardziej narażony na niewypłacalności w całej gospodarce. W 2025 r. w Niemczech odnotowano 24 064 postępowania upadłościowe, co oznacza wzrost o 10,3 proc. rok do roku i najwyższy poziom od 2014 r.

Szczególnie wyróżnia się branża TSL:

  • 133 upadłości na 10 tys. firm w sektorze transportu i magazynowania

Dla porównania:

  • gastronomia — 108
  • budownictwo — 104
  • usługi biznesowe — 100

Dane pokazują, że transport i logistyka pozostają jedną z najbardziej wrażliwych branż na wahania kosztów i presję operacyjną.

Coraz więcej firm na granicy ryzyka

Równolegle do rosnącej liczby upadłości zwiększa się także liczba przedsiębiorstw zagrożonych niewypłacalnością. Szacuje się, że około 322 tys. firm w Niemczech znajduje się obecnie w strefie podwyższonego ryzyka, co odpowiada 10,3 proc. wszystkich przedsiębiorstw.

Według analiz rynkowych sytuacja wynika z pogarszających się warunków gospodarczych oraz utrzymującej się presji kosztowej, szczególnie w obszarach energii i logistyki.

Restrukturyzacja zamiast upadłości

W przypadku Euba Logistic zastosowano rozwiązanie pośrednie — zamiast natychmiastowej likwidacji firma została objęta procedurą nadzoru, która ma umożliwić jej dalsze funkcjonowanie.

Z perspektywy rynku oznacza to próbę utrzymania ciągłości operacyjnej, ale także test dla modelu biznesowego opartego na rosnących kosztach operacyjnych w logistyce drogowej.

Tagi:

Zobacz również