Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Volkswagen
Klamka zapadła. Norma Euro 7 stanie się faktem
Rada Unii Europejskiej przyjęła nowe przepisy o limitach emisji z samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Rada UE zatwierdziła w piątek 12 kwietnia tzw. rozporządzenie Euro 7, które ustanawia normy dotyczące emisji z pojazdów i trwałości akumulatorów. To ostatni krok w procedurze decyzyjnej – podkreśla Rada w komunikacie.
Przyjęte regulacje dotyczą zarówno aut osobowych, jak i samochodów dostawczych i ciężarówek i ma jeszcze bardziej obniżyć emisje zanieczyszczeń ze spalin i z hamowania.
Lepsze i bardziej ekologiczne pojazdy
Rozporządzenie Euro 7 ustanawia przepisy nie tylko o wydzielaniu spalin z pojazdów, ale też o innych rodzajach emisji wytwarzanych np. podczas ścierania opon i hamowania (w tym specjalne limity dla samochodów elektrycznych). Dodatkowo wprowadza ono także wymogi dotyczące trwałości akumulatorów i zaostrza limity związane z okresem eksploatacji wszystkich pojazdów, także pod względem przebiegu.
Dla samochodów osobowych i dostawczych rozporządzenie utrzymuje obowiązujące limity emisji przewidziane w ramach normy Euro 6, ale zaostrza wymogi dotyczące cząstek stałych. Natomiast w przypadku autobusów i pojazdów ciężarowych nowe regulacje przewidują surowsze limity różnych substancji zanieczyszczających, a dodatkowo wprowadza nowe nie ujęte dotychczas w prawie limity – np. emisji podtlenku azotu (N₂O).
Wejście w życie Euro 7
Zatwierdzenie przez Radę stanowiska Parlamentu Europejskiego to ostatni etap procedury. Tym samym akt ustawodawczy został przyjęty.
Po tym jak podpiszą go przewodniczący Parlamentu Europejskiego i Rady, zostanie on opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej i wejdzie w życie dwudziestego dnia po publikacji” – wyjaśnia Rada w komunikacie.
Data, od której rozporządzenie będzie stosowane, zależy od rodzaju pojazdu i wynosi:
- 30 miesięcy w przypadku nowych typów samochodów osobowych i dostawczych oraz 42 miesiące w przypadku nowych samochodów osobowych i dostawczych
- 48 miesięcy w przypadku nowych typów autobusów, samochodów ciężarowych i przyczep oraz 60 miesięcy w przypadku nowych autobusów, samochodów ciężarowych i przyczep
- 30 miesięcy w przypadku nowych układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych montowanych w samochodach osobowych i dostawczych oraz 48 miesięcy w przypadku montowanych w autobusach, samochodach ciężarowych i przyczepach.